6月18—19日，在第九届中国·海峡项目成果交易会上，福建中正集团旗下的福建省中正工贸实业有限公司、福建省长兴船舶重工有限公司成功地进行三个项目对接，又举行“福建院士专家工作站揭牌仪式”，成为“6.18”福建船舶行业的一大亮点。三项目总投资近亿元，三项目投产后将新增产值9亿元，并有效地提高船舶建造速度、质量、企业效益、环境保护与社会效益。

    6月18日，福建中正集团旗下的福建省中正工贸实业有限公司在福州与中国科学院海洋研究所签订了“船舶钢结构金属复合涂层腐蚀防护研究项目”合作协议。重点开展海洋船舶防腐材料工程应用实践，研究开发高性能的防腐蚀方法、涂层材料和其他防腐蚀材料，从物理机械性能、防腐蚀性能和电化学性能以及海洋环境条件试验等，开发并应用于海洋船舶防腐的新技术。该项目研究目标是达到国际先进水平。目的是解决船舶在使用过程中发生严重的腐蚀现象，范围涉及船舶、管道、船载设备等。双方具体就船舶腐蚀状况展开合作，探明腐蚀引发原因、提出相关立项方案，进而进行系列化项目立项及持续研发。该项目涉及的内容包括舾装码头混凝土腐蚀防护技术、船舶管道腐蚀控制技术、船舶金属复合涂层腐蚀控制技术、船舶压载水防腐技术。其中混凝土腐蚀防护技术采用多层配套体系，解决混凝土氯离子渗透引发的腐蚀问题，防护效果达到国际先进水平；海洋钢结构码头腐蚀防护技术采用覆层包覆技术，解决码头钢桩浪溅区腐蚀严重问题；船舶金属复合涂层腐蚀控制技术将涂层制配技术与有机涂层复配，解决船舶甲板及船体腐蚀问题，技术水平达到国际先进水平。该项目建设期为2011年6月～2014年3月，总投资1500万元，项目投产后预计新增产值5亿元，利税6250万元。

    同日，福建省长兴船舶重工有限公司在福州与山东大学机械学院签订了“基于工业以太网的自动化控制系统应用项目”合作协议。该项目是面向整个制造自动化控制的实时同步工业以太网总线平台，特别适用于具有“强实时性”和“高同步性”要求的运动控制系统应用。主控制器采用完全标准网卡，无需任何专有硬件，具有高度的开放性，方便扩展的二次开发；一个EtherMAC网段内可级联254个节点，传输速率100Mbps，节点间传输距离100米，周期抖动和同步抖动均小于±100ns，有极其优越的性能，技术水平达到国际先进水平。项目内容包括建设一座网络自动化控制系统，新增一座等离子切割车间，建设二座PSPC密封式喷涂房，建设二个预舾装场地。该项目建设期为2011年6月～2012年3月，总投资5000万元，项目投产后预计新增产值2亿元，利税2500万元。

    福建省长兴船舶重工有限公司当天又在福州与山东大学焊接工程技术研究中心签订了“船舶焊接机械手研发与应用项目”合作协议。焊接技术是船舶工程的关键技术之一，船舶焊接技术水平和生产效率直接影响船舶建造周期、生产成本、产品质量，世界各国为抢占船舶市场制高点，都十分重视船舶焊接技术的研发、推广和应用，研究高效焊接工艺对焊缝成形、焊接组织性能等影响，优化焊接工艺，提高焊接质量都具有十分重要的意义。该项目拟采用具有焊接速度快、自动化程度高、焊接热变形小等优点的高效焊接技术，开发多丝焊接技术、自动立焊和横焊气体保护焊接技术、激光－电弧复合焊接，多项技术获得山东省、教育部科技进步奖和国家发明专利，技术水平达到国内先进水平。项目内容包括研发、制造120台机械手，添置一台200吨龙门行车和500吨钢板加工油压机，扩建三个船台和配套加工车间。该项目建设期为2011年6月～2012年6月，总投资3200万元，项目投产后预计新增产值2亿元，利税2500万元。

    6月19日，在该集团举行“福建院士专家工作站揭牌仪式”，中国工程院院士、中国科学院海洋研究所研究员侯保荣，山东大学材料工程院副院长王新洪教授，山东大学机械学院数控技术研究中心主任张承瑞教授，日本迪恩特涂料有限公司高级工程师永峯．登志夫博士以及中共福安市常委、组织部毛祚松部长，福安市人民政府郑源副市长，福安市船舶协会周树通会长等32人参加了揭牌仪式。在揭牌仪式上，该集团尤长荣董事长分别与侯保荣院士和王新洪副院长签订了《关于合作共建福建省中正工贸实业有限公司“院士专家工作站”的意向协议书》，邀请侯保荣院士和王新洪副院长担任驻站院士和专家。这种院士、专家驻站工作在福建船舶界是首次。