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船舶行业面临的难关点评

日期:2010-12-30  来源:中国行业研究网    点击:
    船舶行业供需双衔接融合:我国重点船企都主动开展定期跟踪交流,对有新接造船订单的企业则做到每月走访,从设计阶段就系统介绍、推荐使用本企业的产品;而钢企宝钢已经意识到了传统营销战略造成信息不对称的弊端,正在进行改进,以实现与船企的衔接融合。

    新技术开发:与国外企业相比,国内钢企针对船板的研发相对滞后。比如日本钢企已经针对船用耐腐蚀钢提前研发了成熟技术,并试图在中国申请专利,以利用此技术和产品进行垄断性供应,此举有可能对我国船企承接油船订单形成技术壁垒。中国船企应尽快赶上,以寻求大比拼。

    船舶行业是典型的资本密集型产业,一艘船要四五亿元,整个产业如果不能和金融资本有效衔接,发展很难。我国造船与航运行业尽管面临一些结构性产能过剩问题,但其基础产业地位不会动摇。但今年以来劳动力支出、汇率、利率变化和原材料价格都出现不同幅度的上涨,仅汇率一项就让造船业颇为受伤,船舶行业面临难关,船舶行业有必要寻求新的模式进行发展,创新就在眼前。

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