厦船重工今年第一季度以“稳增长、争订单，强管控、争效益，促合作、争项目，聚人才、增后劲，抓文化、增活力”为工作方针，基本完成既定的生产经营目标，呈平稳可控运行态势。

第一季度开工3艘、上船台2艘、下水2艘、交船2艘、在建8艘。除工业总产值（4.47亿元）因受建造船型变化的影响同比有所降低外，其它几个经济指标（销售收入、利润、出口创汇等）与去年同期相比都有50%以上的增长。尤其是遭受交船危机的460A汽车运输船经过参战员工齐心协力、攻坚克难，终于在交付期后的115天以最好的状态交付船东，使今年开春首战告捷，有力地提振了全体员工完成年度目标的信心和决心。在经营接单方面，续上年经营东风，第一季度新接57000DWT散货船订单2艘，使手持订单数达到22艘，生产任务总体排至2012年上半年。

九争十运行的主要特点纵观第一季度的经济运行，呈现出八个特点：。一是生产计划执行力度和产品质量控制水平得到切实加强；二是企业基础管理水平不断深化；三是顺应市场变化积极接单，并不断优化产品结构；四是注重经营风险防范，密切与船东合作；

五是以精度造船为标杆加快推进企业“建模”；六是始终先行先试企业信息化，优化管理手段；七是加大人力资源的基础建设；八是积极启动实施企业文化年活动。

该公司今年制定了“保九争十”的历史最高交船数，下一步将继续发挥优势产品竞争力，适时拓宽产品线；加大经营接单力度，不断前移阵地；周密计划部署生产，加速造船产品输出效率；积极做好产业化分工，深化总装造船进程。