素有“国车”美誉的大金龙客车作为两会指定客车品牌之一，在过去9年连续“零故障”服务两会的基础上，2010年又重磅出击，60辆大金龙行驶在北京街头，分别承担10个驻点、20个代表团的交通保障工作。据悉，此次两会，北汽集团共承担124辆代表委员用车，其中大金龙一家就提供了60辆客车，超过了上届的45辆，继续稳居国内各大客车品牌之首。
　　北京首汽集团、北汽集团、新月联合公司作为2010年两会服务用车指定单位，他们在两会选车标准上可谓“严之又严”。以北汽集团为例，在车辆选购中，北汽集团一般要求车辆性价比要高，外观设计要时尚、气派，车辆配置要好，采用进口发动机。车辆通透性好，天窗设置合理。旅游车要求双门选择，便于疏散，座位一般要求在50座以上，同时在某些配件方面要求与北汽集团其他车型具有通用性，以便维修保养。此外，两会用车同时还必须满足以下条件：一是使用年限不超过3年；二是要满足节能、环保标准，车辆必须满足国三标准；三是车辆性能要好，车辆要求不能是新车，必须经过500公里以上的磨合。除此之外，这些车辆在进入会场前，还要再过四关，即“司机自检－车队检测－分公司检测－车管所检查”，层层把关，严格考核。在今年的两会上，大金龙除满足了上述“苛刻”条件之外，在保障车辆上还赋予五大优势，它们分别是：车辆安全性显著提升、动力性有效优化、舒适性不断增强、环保经济性有效保障、服务体系不断完善等。
　　据大金龙北京售后服务工程师王兵介绍，此次承担两会保障服务的大金龙客车包括6辆XMQ6900Y（“捷冠”系列）、8辆XMQ6129Y（被称“金腰带”）和46辆XMQ6129Y2（“龙威”系列），都是大金龙近两年市场主推的成熟车型，具有独特的舒适性、安全性、经济性、环保性、操控性以及美观性等，尤其是“龙威”的K型外观设计更是我国客车领域自主创新的典范之作，自2007年投入市场以来获得良好的市场反响。
　　早在2010年春节前，大金龙就拟定了两会保障方案，对可能参与两会服务的车辆进行全程免费检修，其检查内容涵盖了动力系统、传动系统、行驶系统、转向系统、电器系统等7大类共28个子项目，以确保整车“万无一失”。
　　在服务举措上，大金龙采用依托11家服务站，驻点蹲守、车辆跟踪的“无缝链接”模式。从3月1~14日，大金龙每天上午派出2辆服务车和4名维修人员到各个驻地对车辆进行发车检修，另外要求维修服务人员全天候跟踪车辆，始终与车队保持一定距离，如遇故障即可快速赶到并及时进行处理；每晚收车后还要对车辆进行检修；公司所有驻京服务人员、直属库及服务站，提供24小时配件服务和维修服务，确保圆满完成两会服务保障任务。