■   出口将受影响
     
     尽管有关机构已经预测，2008年世界经济贸易将保持增长趋势，但是存在一些不确定因素。美次贷危机对中国出口的影响值得关注。
     “美次贷危机对我国汽车行业的不利影响主要通过贸易渠道传播，这一不利影响在我国汽车零部件企业对美出口上已初步显现。”中信证券首席汽车分析师李春波告诉记者，对汽车零部件出口企业而言，那些没有技术优势，属于代工型的企业，此次受到的冲击将会相当大。
     次贷危机正导致美国消费市场出现疲软迹象。2007年10月，美国消费者信心指数降至多年来的最低水平。我国商务部政策研究室发布的最新报告称，以美国为主要出口市场的中国外贸企业可能要面临订单减少、利润缩水的危险。

     ■   海外并购恰逢时机
     
     诚然，在全球化的大背景下，美国经济疲软，中国也难以独善其身，但在危机面前，中国企业并非没有机会。
     商务部有关负责人曾在今年年初的商务工作会议上强调，鼓励我国大企业利用全球股市大跌之机海外收购，学习运用股权投资和跨国并购等新的对外投资方式。记者在采访中了解到，很多汽车企业特别是零部件企业跃跃欲试，认为现在正是到海外进行并购的好时机。
     “现在已经有不少外国公司正以低于美国资产实际价值的价格购买美国企业。由于次贷危机等因素影响，美国企业在并购中讨价还价的余地减少，很多企业都在‘打折’出售。有实力的汽车企业可以考虑通过海外收购来满足其对资源、技术、管理人才及开拓市场等方面的需求。”李春波分析。
     需要注意的是，海外扩张步伐不能操之过急。“我国企业海外投资经验明显不足，面对各种可能的投资陷阱，企业要提高警惕。由于美次贷危机的影响尚不知何时结束，国际资本市场仍处在不断动荡中，远未跌到谷底，如果此时大举到海外收购，很可能将国际资本风险引进国内。”中国社科院曹建海表示，企业应该慎重行动。不过，他认为可从现在开始为未来并购行动做好准备。

     ■   外国资本将加速注入
     
     美本土汽车业已明显受到次贷危机的冲击。已有经济学家预测，如果危机继续，美国2008年的汽车销量可能会降至20年来的最低水平。在此背景下，中国汽车市场的发展对美国汽车业来说越来越重要，美车企将加大对新兴市场的投入，面向中国的投资将会越来越活跃。这是次贷危机中的另一个“中国机会”。
     有人问，目前美“三大”已经开始大幅裁员，它们是否还有资金继续扩大在中国的投资？答案是肯定的。“国际资本总是自然地从低增长低收益地区移向高增长高收益地区，未来亚洲特别是中国将成为投资首选市场。资本市场的运作规律将促使国际资本离开美国涌向中国等高增长国家。”商务部一位不愿透露姓名的官员分析认为，现在已经有大量的私人资本涌入国际汽车业，未来这些资本将会以外商直接投资的形式投入到中国汽车领域里，这对于资金密集型的汽车产业发展会很有帮助。同时，专家也提醒，对于威胁到产业安全的投资和并购，相关部门和企业要保持警惕。