在现货市场，近日各大钢厂纷纷上调钢材出厂价格，显示出其对后世需求的看好，兰格钢铁信息研究中心研究员房荣荣认为，下半年房地产和制造业对钢材的需求还将会继续上升，尤其是家电下乡和汽车下乡的政策刺激，下半年的钢材市场整体要好于上半年。另外，以铁矿石为首的原材料价格上涨也势必会带动钢材价格上涨。

    资深专家陈克新认为，国内市场钢材产能大量释放将带动铁矿石、焦炭等原材料价格的上涨，原材料价格上涨使钢材生产成本大幅度提高。钢企出于向下游行业转嫁成本的需要提高钢材出厂价格，必将拉动钢材价格上涨。所以，在企业成本不断增加的前提下，即使产能大量释放，市场供大于求，也难以阻挡其价格上涨步伐。近日国内钢铁企业相继宣布提高钢材出厂价格的举动似乎验证了这一说法。

    6月26日北京建筑钢材市场工地采购指导价格表显示，Ф25mm螺纹钢指导价格为3930元，比上周同期上涨130元，比5月份同期上涨200元；Ф6.5mm高线指导价格为3890元，比上周同期上涨160元，比5月份同期270元，已有数个品种的指导价格突破4000元。

    但是，7月份进入传统的销售淡季，雨季和高温影响建筑施工，钢材使用量减少，再加上产量和库存和压力加大，预计未来三个月钢价进入新一轮波动调整期，而目前的钢价与去年高峰值相比较还有很大的上涨空间，只要市场行情稍有好转，钢价冲出4000元指日可待。有业内人士预测，经过目前的震荡波动期，钢价将在10月后出现持续增长。

    在电子交易市场，大多数钢材价格在4月份开始触底反弹，6月份下旬已经恢复到2月份上旬的水平。兰格电子交易市场提供的数据显示，螺纹连1的最低价格出现在今年的4月3日，价格为3150元，而截止6月26日，螺纹连1的价格已经上涨到3801元，比25日上涨1元，与最低价相比上涨20.67%，但是同时也显示出目前增长乏力；螺纹连2的最低交易价出现在4月2日的3200元，与6月26日的3945元相比较增长了745元，增长幅度为23.28%；卷板连1最低价出现在4月8日的3020元，与6月26日3740元相比较上涨720元，增长幅度为23.84，基本与今年2月上旬价格持平。

    根据近几日电子交易走势图分析，钢材电子交易价格上涨幅度已经逐渐放缓，受现货市场需求萎缩和价格上涨放缓影响，电子交易价格也出现增长乏力现象，预计进入9月到10月以后，随着现货市场的逐渐好转，钢材价格突破4000元大关应该不会耗时太久。

     6月份国内钢铁市场各品种均演绎出不同程度的上涨行情，尤以建材、板材较为抢眼。据信息检测显示，截至6月26日，兰格钢铁综合指数150.1点，突破150大关，恢复到今年2月中旬的水平，周环比快速回升3.2%，月同比回升7.2%。其中，长材指数周环快速上升3.7%，为170.7点，月同比回升7.0%；板材指数周环比上升2.3%，为125.3点，月同比上升7.4%。分品种来看，冷板产品受下游行业特别是汽车行业产销均创新高的支撑，冷板1mm全国均价比5月末低点上涨近380元；受基础设施建设拉动，高线6.5mm全国均价比5月末上涨286元，螺纹钢25mm上涨237元，此外热轧5.5mm上涨276元、中厚板20mm上涨238元，以上品种均创今年月度环比增幅新高。

    面对铁矿石、焦炭等原材料价格不断攀升，以及依靠下游行业逐步回暖的需求支撑，通过产品提价完成了成本消化。但实际上，伴随宏观经济的仍存在一定的不确定性，后期钢铁行情是否延续上涨下去，作为典型的周期性的行业，后期市场波动在所难免。

    内需逐步回暖 但步伐较为缓慢

   具体来看，房地产和汽车行业增速较大，对钢铁行业影响不可小看。据估计，2008钢铁行业下游行业中建筑和机汽行业用钢比例分别为47%和41%，二者合计占用钢总量的88%。如果2009年钢铁下游需求结构与2008年接近，房地产和机汽行业景气程度仍将左右钢铁行业的景气程度。一方面，2009年1-5月，固定资产投资增速已超过30%，其中1-5月全国房地产开发企业房屋施工面积21.85亿平方米，同比增长11.7%，增幅比1-4月回落0.7个百分点；房屋新开工面积3.57亿平方米，同比下降16.2%，降幅比1-4月扩大0.6个百分；4-5月份汽车业亦创下产销新纪录。另一方面，如果后期钢铁企业继续涨价，持续的通胀必将侵蚀所有行业的利润，投资意愿的降低将最终影响钢材消费；如果钢材价格超过下游企业的承受能力，必将造成需求的减弱，抑制钢铁产能的释放。

    外部需求依旧处于底部

    从外部需求方面看，出口量是衡量我国钢铁行业外需的重要指标。由于金融领域危机的“火焰”依然没有彻底消散，成熟经济体经济增速依旧下滑，欧美以及大多新兴国家正在不同程度的遭遇着通胀的袭击。整体上，我国钢铁产品出口是不容乐观的。据海关最新统计，5月份出口钢材135万吨，较4月份下降6万吨，与去年同期相比下降75.7%；1-5月累计出口790万吨，同比下降63.6%。虽然目前国内外价差以及不断的出台提高出口关税以此来刺激国内钢铁出口的反弹，但是全年出口量下降的趋势不会改变。

    产量和库存仍在攀升

    据统计局统计数据显示,5月粗钢产量达到4645.97万吨,同比增长0.6%,这相当于日均粗钢产量达149.87万吨,再创年内新高。国内钢材市场从4月底以来的回暖,加上5月底,鞍钢、本钢、河北钢铁、沙钢等大型钢铁企业对6月的产品出厂价上调了150~350元，均促使钢厂不断复产，产能释放明显，后期钢市消化压力渐增。库存方面，6月底热轧卷板库存比去年同期上涨42%,增加70万吨;中厚板增加25万吨,增长26%;建材增加38万吨,增长10%。可以看出，在传统的消费旺季,国内钢材库存同比上升较多,表明目前的需求仍未实质性好转。如果库存进一步增长,对已有起色的价格将形成巨大压力。

    成本或将仍延续攀升

    今年以来，铁矿石、焦炭和海运费等成本上涨，并未能被钢企通过钢材涨价的方式覆盖，但成本继续大幅上升的可能性已经不大，但仍将维持高位，中小型钢企经营压力仍然较大。

    对于焦炭，看涨者仍在多数。今年1—5月我国焦炭累计产量12641.35万吨，比上年同期减少1005.64万吨，累计同比减少7.4%。后期焦煤供应仍将趋紧，焦炭价格也因成本上升及供给增速放缓而继续上涨。对于铁矿石价格，谈判还在僵持之中，现货价格仍在不断小幅攀高。可以预定的后期不会出现明显涨幅，1—5月我国进口铁矿石总量2.42亿吨，比去年同期增加4953万吨，已远超出我国生产生铁的需求。铁矿石的供给增速大大超过需求的增速，难以支撑铁矿石价格继续大幅上涨；铁矿石港口存货创出了新高，给我国铁矿石供给增添了压力。对于海运费，其中掺杂了较多的投机因素，未来势必回落。当前进口铁矿石到岸成本中，海运费占比接近50%。造成这种局面一方面是国内矿石商囤积铁矿石造成短期运力紧张，更多的是国际炒作所致。除了生产和运营成本外，企业的各项费用有上升趋势。随着生产规模的扩大和原燃料价格的上涨，钢铁企业存货和产成品占用资金明显上升。另外，企业的财务费用、管理费用和销售费用也将出现不同程度上涨。

    钢市近期连续涨价暂时缓解了成本压力，但随着高温天气以及南方梅雨季节的来临，建材市场将会受到一定的抑制，相关品种不可避免的受其牵连。因而一旦需求放缓，新涨价因素推动通胀再度走高，不同品种钢材势必从全行业走向分化。在目前各钢材品种竞相涨势的同时，风险亦隐藏期间，所以，后期不可避免的将出现市价震荡回落的现象，或许这波震荡回落行情不久将来临，此而，后期市场还需谨慎操作为妙。