刘昭华说，自2008年船舶修造市场疲软以来，在连续十几年来，福安市许多船舶企业经营者没有消极等待市场回暖，而是积极筹措资金对企业进行改造升级、创新工艺、练好内功，迎接新机遇。如今，福安船舶工业企业生产经营各具特色，发挥地理位置、设施设备、建造工艺、技术队伍、企业知名度、资金实力、质量与服务等优势，积极寻求符合自身企业发展的新模式，努力推动企业实现有单接、员工有活干、资金能周转、工资及时发放，提升了福安地区船舶行业的景气度，扩大地区的整体实力。
在谈到一些具体企业生产经营时，刘昭华说：福建华海晟世船舶重工有限公司，目前以建造3950吨干散货船与承修远洋渔船做为企业的主业，企业经营状况恢复到疫情前的状态。福建恒生船舶重工有限公司是福安市政府认定的2019年度传统龙头企业，当前以建造批量71米的远洋渔船为重点，生产持续有序推进，全年生产总值和纳税总额将超过去年水平（2019年总产值2亿元，纳税535万元），有望再创新高。福安万达舶业有限公司以修船为主，同时还承造2艘新船，企业实现修船与造船互补式稳健发展。福建信昌造船有限公司稳扎稳打，保持既造船又修船的格局，船台码头生产一派繁忙。福建省易和船舶重工有限公司、福建省闽东赛岐经济开发区申银船舶工程有限公司、福安市环澳船舶发展有限公司、福建省新远造船有限公司、福安市马头造船有限公责任公司等5家外轮定点维修企业，尽管受到全球疫情的影响，但还是努力克服种种困难，逐步实现复工复产。此外，还有福建长兴船舶重工有限公司等20余家船舶企业，同样做到了船台忙建造，船坞忙修船，码头忙调试，在赛江两岸为人们展示一幅造修船的美丽画廊。
在谈到福安船舶行业对社会贡献时，刘昭华说，福安船舶修造企业是福安市传统支柱产业，虽然仅有29家船舶工业企业，但带动了上下游关联企业近200家共同发展。长期以来，福安船舶行业为3000多个家庭提供了10000多人就业机会，为稳基层、保民生做出了积极贡献。与此同时，福安29家船舶工业企业又是福建船舶工业的重要组成部分，每年创造工业产值占全省的35％以上，为发展我国海洋经济发挥着积极作用。当前，福安市政府非常关心船舶修造产业的发展，积极对接省有关部门，帮助协调解决下白石公铁两桥船舶通航问题。在众多利好因素的推动下，福安广大船舶企业经营者将抓住复工复产的机会，想方设法，开足马力、多接订单、多造船、修好船，争取为社会做出更大的贡献。
刘昭华秘书长接受采访
