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东南造船公司应用镗孔专利技术提高工效降成本

日期:2019-01-12  来源:福建省船舶工业行业协会  作者:高心如  点击:
      福建东南造船有限公司(简称东南造船公司)高度重视职工技术创新的积极性,从而推动企业技术进步,工艺装备创新,显著提高工效,降低生产成本,增强企业竞争力。
      据东南造船公司相关人士介绍,造船企业每一艘船舶在建造过程中,都需要进行轴系、舵系、尾钻管、推进器的安装,在安装之前都必须对底座进行高精度的镗孔,然后才能顺利地进行整体安装。安装轴系、舵系、推进器底座的位置一般是船的底部、或悬空处、或狭窄处、或光线极差处,而且对孔径加工的尺寸与精度要求又相当的高。因为,若所镗的孔公差达不到技术图纸的要求,就严重地影响船舶建造质量与使用寿命,有的甚至要返工,既浪费人力、原材料,还严重影响船舶合同的履行。因此,该项技术始终困扰着许多造船企业。针对这一技术难题,东南造船公司组织技术人员攻关,他们深入生产现场,进行认真研究分析,提出要创新一种专门的加工工装来解决这一难题。有了初步的设想方案后,并得到企业的大力支持下,提供了加工机床、调拨了电机电器、试验的场地、检测的手段等,经过反复的试验,终于成功地研发出了镗孔专用加工工装,并向国家申报了发明专利。
       该技术发明专利取得后,东南造船公司在后续建造系列海洋工程船、集装箱船、成品油轮、散货船、客滚船、豪华游艇等船舶上广泛推广运用,不仅作业工效提高、产品质量提升、生产成本下降,而且员工的劳动强度减轻、安全生产得到极大保障。
      业界人士指出,在中央经济工作会议上,把“推动制造业高质量发展”作为今年要抓好的第一项重点工作任务,加强创新能力建设,促进科研成果产业化,加强关键共性技术研究与应用。大家热切希望在船舶业有更多的发明与创造,应用其共同为推动行业的健康持续发展。     
                 图为应用镗孔专利技术在豪华游艇上加工尾钻管

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