12月4日，波音737-800飞机上的两台CFM56-7B发动机正在厦门新科宇航科技有限公司大型维修车间做最后的测试，即将交付给厦门航空公司。

　　据介绍，2011年10月11日正式开业的厦门新科宇航，从2012年开始，销售额复合增长率超过30%，增长态势良好，已为俄罗斯、印度、东南亚等各国客户完成约200台发动机的大维修任务。“我们近两年被评为航空维修界先进技术服务企业，这个评级对我们来讲非常重要，企业所得税率从25%降到了15%，是一个非常利好的因素。”厦门新科宇航科技有限公司事务总监胡浩岩表示，“厦门市商务局、自贸委，以及厦门市区街道办通过不断了解我们企业的困难和呼声，都给予我们企业和航空维修行业特别的支持，沟通层面非常畅通，相关扶持政策不断推出，甚至是相关的政策给我们做了量身定制的设计，对企业存在和发展有重要影响。”

　　据了解，厦门新科宇航于2016年取得技术先进型服务企业证书，并获得中国国际投资促进会颁发的2017年中国服务外包百强成长型企业和2017年中国服务外包最具竞争力企业奖项。

　　近年来，厦门市积极应对各种不利因素，服务贸易逆势增长，持续实现贸易顺差，从服务贸易内部结构来看，厦门市在飞机维修等维护维修行业中初步形成了自己的特色优势，已拥有太古发动机服务有限公司、新科宇航等多家龙头企业。2016年厦门市航空维修维护产业链产值首超百亿元，2017年厦门太古起落架维修有限公司增资4620万美元，新增全国领先的E190和市场大的A320等两项维修能力，市场竞争力进一步提升。2017年厦门市航空维修业产值133亿元，约占国内航空维修产值的四分之一，航空维修业在亚太地区已处于领先地位。

　　目前，厦门市正着力打造全球“一站式”航空维修基地，集聚了14家国内外知名的大型航空维修企业和航空维修配套企业，服务全球100多家航空公司。

　　国家统计局厦门调查队黄巧敏认为，厦门市可抓住机遇发挥长足之处，在特色产业方面努力拓展金砖国家和“一带一路”沿线国家业务，发挥金砖厦门会晤后的持续热度，开辟厦门与金砖国家的直飞航线，探索做好金砖国家的航空维修业务。同时，依托厦航，在加强“一带一路”沿线开辟区域航线的同时，努力在这些国家开展航空维修服务。并发挥独特的区位优势，探索发展台湾航空维修业务，目前，大陆已经允许台企设立独资或控股的飞机维修企业，要利用好这一政策，鼓励台企来厦设立独资或控股的航空维修企业，吸引台湾民用飞机来厦维修，不断扩大航空维修业的优势。