进入夏季，福建造船企业十分重视防暑降温工作，许多企业与工会给员工发放防暑药品、饮料、调整作业时间、增加降温设施与设备、提供午休场所、给员工宿舍空调保障夜间休息等举措。尽管如此，白天露天船台上钢板仍热如火烤，机舱温度似如桑拿，但造船人依然奋战在船台、机舱、码头、堆场。正是有这样一支骨干队伍，1至7月，全省规模以上船企完成工业总产值95.0049亿元，创出口产值40.0808亿元，实现商品产值60.8703亿元，开展非船类的多种经营收入4.1499亿元，完成修船1169艘（创产值11.6575亿元），完成造船214艘，实现销售收入97.8015亿元。在产值具体分布上，福建船舶工业集团有限公司完成35.0889亿元，福州地区完成8.2745亿元，宁德地区完成24.2809亿元，龙海地区完成10.0500亿元，漳州地区完成4.3215亿元，白马经济开发区完成2.9891亿元。
在当前，福建在建的船舶主要产品有深海采矿船、汽车滚装船、沥青运输船、客滚船、集装船、冷藏运输船、风电安装船、油化一体船、近海渔船、远洋渔船、平台供应船、海底支持船、海洋科考船、公务执法船等，堪称品种多、规格多、首制多。在这些产品中，单船合同价也十分悬殊，有的一艘船高达几个亿，有的只有几百万元，但不管价高，还是价低，船企都十分珍惜，都努力精心施工，确保质量与周期，以争取顺利按期交付，再迎回头客、再接新订单。企业经营者深刻地认识到，如今市场竞争十分激烈，只有服务好、质量好、周期保障、互利共赢，企业才能获得生存，在求生存中再谋发展，他们这样认识的，也是这样去做的。
