7月，1.6升及以下排量乘用车占乘用车市场份额的比重，创下今年以来最低水平。7月，1.6升及以下排量乘用车销售65.72万辆，比上月下降12.28%，比同期增长6.24%；1.6升及以下排量乘用车占乘用车总量比重为64.95%，比上月下降2.59个百分点，比上年同期下降0.43个百分点。

　　7月，1.6升及以下排量的轿车销售49.89万辆，比上月下降11.71%，同比增长11.94%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为68.93%，比上月下降1.73个百分点，为今年以来首次低于70%。

　　汽车出口环比略降同比维持高速增长据中汽协会统计，7月，汽车企业出口汽车7.33万辆，比上月下降12.73%，同比增速为57.70%。朱一平表示，7月汽车出口量在6月创出新高后虽有所回落，但仍超过7万辆，表现较好。

　　7月，乘用车出口4.48万辆，比上月下降11.81%，同比增长75.80%；商用车出口2.85万辆，比上月下降14.14%，同比增长35.76%。1~7月，乘用车和商用车出口分别为26.25万辆和19.19万辆，同比分别增长79.19%和34.78%。

　　1~7月，出口前五家的整车制造企业分别为奇瑞、长安、江淮、长城和东风，出口量分别为8.88万辆、5.46万辆、4.65万辆、3.94万辆和3.59万辆，比上年同期分别增长89.25%、51.68%、2.81倍、20.11%和39.22%，前五家出口占出口总量的比重为58.37%。

　　根据中汽协会整理的海关进出口数据，6月，汽车商品进出口呈现稳定发展态势。6月，汽车商品进出口总额为117.20亿美元，环比增长2.56%，同比增长25.86%。其中进口金额58.97亿美元，环比增长0.44%，同比增长26.69%；出口金额58.23亿美元，环比增长4.79%，同比增长25.04%。1~6月，全国汽车商品累计进出口总额为652.44亿美元，同比增长28.78%，其中进口金额345.45亿美元，同比增长26.92%，出口金额306.99亿美元，同比增长30.94%。

　　汽车产业集中度进一步提高 企业经济效益增幅继续回落

　　从1~7月企业销量的分布规模不难发现，汽车企业集团市场竞争力不断提升，产业集中度进一步提高。

　　1~7月，销量前五家企业集团——上汽、东风、一汽、长安和北汽的销量占整体销量的71.42%，比上年同期提高0.93个百分点，其中销量前三家企业集团销量集中度为51.12%，比上年同期提高2.46个百分点。

　　尽管汽车企业集团集中度进一步提高，但企业经济效益增幅继续回落。

　　据中汽协会整理的10905家全国汽车行业规模以上企业主要经济指标数据显示，1~5月，上述企业累计完成工业总产值1.95万亿元，同比增长15.16%，增幅比1~4月回落1.37个百分点；累计完成出口交货值0.11万亿元，同比增长29.79%。

　　另外，1~6月，17家重点企业累计完成工业增加值2204.02亿元，同比增长4.09%，增幅比1~5月提高了0.84个百分点；累计完成工业总产值9795.17亿元，同比增长4.12%，增幅比1~5月回落0.19个百分点；累计实现营业收入11352.07亿元，同比增长8.98%，增幅比1~5月回落0.92个百分点；完成利润总额1159.70亿元，同比增长5.95%，增幅比1~5月回落3.4个百分点。17家重点企业中有8家企业利润负增长。