从振兴装备制造业3年规划纲要到温家宝总理的工作报告，都提出要把实施关键零部件自主研发作为振兴装备制造业的重要发展目标。在工程机械行业“十二五”发展中，对关键零部件技术突破和提升必然会作为一项重要任务向前推进。目前，我国已可实现15t以下小型挖掘机部分零部件配套，尽管如此，国内零部件可靠性低、市场低价竞争等问题依旧严重，由于国内配套产业链的主动权依然掌握在主机企业手中，零部件企业还面临利润薄、资金短缺等问题，无力进行大规模研发实验的投入、精细化管理程序的推进以及人才引进等。

    我国工程机械配套件发展是个老题也是个难题。未来5年，工程机械行业在国产核心零部件攻克问题上定会有所作为，只是在众多外部条件的影响下，这种攻克能够实现到什么程度的问题。对此，我们翘首以待。

    猜想四：千亿级企业改写行业格局

    纵观全球工程机械企业，巨头企业卡特彼勒的多元化是其长盛不衰的动力。凭借完善的产品线，公司在终端用户中建立起了较为分散和多样化的客户结构，避免了单一市场过大的风险，也充分发挥了其品牌效应、市场控制力和协同效应。作为当前正处于快速发展并欲在未来国际市场中占有一席之地的中国工程机械企业而言，通过兼并重组的方式快速实现产品多元化成为增强企业竞争力的主要途径之一。

    下一个5年，国内市场，羽翼丰满起来的中国工程机械企业没有理由不在这个时候将近30%的国内挖掘机品牌市场占有率继续提升；国际市场，会闪现出真正具备世界级大企业气质的中国工程机械企业，未来世界工程机械格局也因此充满未知和期待。

    猜想五：行业发展进入标准化时代

    2008年，全国土方机械标准化技术委员会、全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会、全国工业车辆标准化技术委员会等5个技术委员会和3个分技术委员会相继成立， 这几个标准化技术委员会的成立，极大地推进了行业的规范化发展。

    工程机械行业是一个开放性很强的行业，国际巨头企业已经悉数进入我国。“十二五”期间，标准化，特别是类似于装载机、推土机等我国优势产品的标准化制定工作，如果开展顺利，将为中国企业赢得很大的主动权。此外，行业的标准化修订工作仍有很大的空白区域，随着这些领域的及时跟进和不断完善，我国工程机械行业发展将进入标准化时代。