从先行数据制造业采购经理指数PMI看，经济增速已明显减缓。其中汇丰6月份中国制造业采购经理人指数预览指数为50.1，降至11个月来的最低水平。中国物流与采购联合会6月份PMI数据虽然尚未公布，但从4月份和5月份的数据看，已连续两个月出现下行，5月份已降至近9个月的低点，尤其是购进价格指数回落幅度最大，达到5.9个百分点。估计6月份的PMI数据仍将继续下行。
与此同时，通胀预期也有望降温。国际能源署6月23日宣布，将动用6000万桶原油战略储备以抑制油价。受此影响，国际油价遭遇重挫，伦敦市场8月份交货的北海布伦特原油期货价格下跌超过6%，纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格大跌4.39美元/桶，收于每桶91.02美元，跌幅为4.60%。财政部日前下发通知称，自2011年7月1日起，我国将大幅下调汽油、柴油、航空煤油、燃料油和部分原材料的进口关税，其中柴油、航空煤油将以零关税进口未下调前关税分别为6%和9%，汽油、燃料油和锌锭、镍废料等有色金属原料的进口关税降至1%。据悉，此次降税共涉及33个税目商品，以能源、原材料为主，这是在今年初我国已对600多种商品实施较低进口暂定关税基础上的又一次力度较大的降税措施。另据悉，国家发改委拟下调煤炭进口增值税和进口港口费用。这些对钢铁企业降低原燃料采购成本形成利好。
从钢铁下游主要行业的运行情况看，中国汽车工业遭遇“黑4月”之后，国内车市5月份加速下探。中国汽车工业协会发布的统计数据显示，今年5月份国产汽车产销环比、同比均继续下降，前5个月国产汽车产销分别增长3.19%和4.06%，增幅大幅回落；乘用车市场表现尤为低迷，5月份产销环比继续下降的同时，同比数据更出现年内首次负增长。另一下游行业房地产市场在政府控制房价、调整住房供应结构、加强土地控制、信贷控制等一系列宏观调控政策陆续出台的背景下，投资冲动受到了一定程度的抑制，土地和房屋开发投资的增速也将相应减缓。由此可见，下半年的钢铁需求强度将继续减弱。
从5月份国内粗钢日均产量统计数据看，产量呈高位回落态势。据国家统计局数据，5月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为6025万吨、5457万吨和7637万吨，同比分别增长7.8%、6.4%和10.6%。5月份粗钢、生铁日均产量分别为194.4万吨和176.6万吨，环比下降1.2%和3.6%。尽管环比下降，但从绝对值看，5月份194.4万吨/天的粗钢日均产量仍处于高位，年化产量为7.1亿吨，仍高于7亿吨，预计后期国内粗钢日均产量环比有望继续回落。此外，全球经济衰退也将抑制钢材需求。初步数据显示，5月份全球日均粗钢产量约420万吨，较4月降低1%。在此背景下，钢铁原料市场已尽显疲态，种种迹象显示，第三季度钢铁原料市场价格将继续呈回调趋势。