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首架国产大型民用直升机明年投放市场

日期:2011-06-03  来源:中国工业报    点击:
    AC311、AC312、AC313,天翼-I无人机、翼龙-I无人机、“海鸥300”、“蛟龙600”、排爆机器人、巡逻艇……5月19日,中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)率旗下8家单位携上述产品,在北京举行的第四届警用及反恐装备展上亮相。此次展出的产品包括直升机、无人机、水陆两栖飞机以及其他非航空产品等,通过实物、模型等形式展出。
  中航工业有关人士介绍,随着国际反恐形势的日益严峻,中航工业警用及反恐装备产品也展现了较好的市场前景。以直升机市场为例,中航工业直升机公司2010年分别与安徽省合肥市公安局、中航国际租赁有限公司等签订了订购合同,并与来自东南亚等地客户也签订了合同。
  13吨级民机明年入市
  直升机是中航工业此次参展的重点产品,共有三款直升机模型亮相。其中,AC311型2吨级轻型直升机,是我国第一架具有完全自主知识产权轻型民用直升机,具有体积小、轻便灵活的特点,适用于飞行员培训、医疗救护、搜索救援等领域,是中国轻型直升机的未来之星。
  据介绍,早在北京奥运会、上海世博会期间,中航工业直升机就承担了安全保障和航空拍摄等重要任务。目前,中航工业直升机谱系不断完善,已经具备了从2吨级到13吨级的系列产品。
  值得一提的是,我国首架大型民用直升机——AC313三发13吨级大型民用直升机计划今年完成中国民航适航试验试飞,明年投入市场。该机具有较高的寿命、可靠性和较低的运营成本。
  在谈及国产直升机与国外同类产品相比的优势时,中航工业直升机公司有关人士称,国产直升机具有采购和使用维护成本低廉、产品支援便捷和地缘文化等多方面优势。
  另据了解,中航工业直升机公司充分利用自有运营公司——“中国飞龙通用航空有限公司”,为警航用户提供一揽子全价值链销售解决方案,包括产品、服务、运营、融资等方面,形成满足他们特殊需求的国产民机营销差异化商业模式。
  中国直升机工业经过50多年的发展,已经建立了相当完备的研发、试验、生产、营销和服务体系,形成了1吨级到13吨级相对完整的产品谱系,累计交付近千架直升机,为国防建设和国民经济发展做出了突出贡献。
  非航空产品集中亮相
  提到中航工业,人们总会想到其航空产品,而其非航空产品却鲜为人知。“我们不仅有航空产品,还有水陆两栖飞机、警用巡逻艇等优秀的水中装备,以及排爆机器人、警用摩托车等陆上装备。”中航工业企业管理部处长王峥嵘说。
  水陆两栖飞机与巡逻艇是中航工业近来快速发展的产品,水陆两栖飞机和巡逻艇的双管齐下,为海警提供了强有力的武装保障。面向国内低成本航空市场的“海鸥300”轻型多用途水陆两栖飞机,既可在江河湖泊水面起降,也可在水泥沥青等简易跑道上起降,适用于公务飞行、缉毒缉私、海岸巡逻等多个领域。
  此外,具有完全自主知识产权的“蛟龙600”大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,是目前全球最大的水陆两栖飞机。作为一款单船身、四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机,它可在水面停泊实施救援,执行昼夜灭火和水上救援任务,在主要用来执行大型灭火及水上救援任务的同时,兼顾海洋环境监测等用途。
  在非航空产品中,中航工业也开发出了排爆机器人、警用摩托车等产品。其中,排爆机器人能协助武警、公安排爆排险、侦查、进攻等。警用电动车、摩托车,能让巡逻、出警等任务高效、迅捷。测速系统和移动电子警察可监控车速并自动记录违法信息,应用GPS随时确定黑名单车辆的方位等。
  记者注意到,这是中航工业第一次由其市场部门牵头策划、组织参加专项展会。“2020年中航工业要挑战1万亿元的目标,形势的发展要求我们必须树立市场观念,从市场的角度看问题、解决问题,从服务客户的角度去处理市场和客户有关的事务。”王峥嵘说。
  本报记者了解到,中航工业的非航空民品领域目前覆盖了汽车零部件、专用车、锂离子动力电池、专用装备、新材料、电子信息等六个方面。2010年,该公司通过整合并购,非航空民品实现销售收入668亿元,同比增长35.4%,今年计划实现非航空民品销售收入超过850亿元。

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