雷沃重工FL953F型装载机研制成功
　　近日，福田雷沃重工FL953F装载机研制成功。该机器是雷沃重工充分研究分析国内主销机型XG951-Ⅲ/XG953-Ⅲ的市场表现，对传动系统、液压系统和结构件进行了创新提高后所生产出的新品。
　　据雷沃重工工作人员介绍，该机器具有如下特点：质量可靠，服务、配件有保障；轴距较长，稳定性强，铲装同样重量的物料，后期机率缩小80%；作业灵活性高，工地适应性强，适用于狭窄场地作业；润滑点引出，加注黄油，不用爬车或钻车底，保养方便，省时省力；采用5吨级索马桥，承载能力高、可靠性强；轴套使用新型材料制成的合金套，耐磨损、寿命长；铲斗具有高位自动放平功能，作业更加轻松。

　　德工矿用装载机DG938系列化生产
　　2010年，德工矿用DG938型装载机下线，形成系列化生产。这标志着矿用装载机正在向大型化发展，以满足井下的生产需求。德工生产的矿用DG938装载机整机高度降为2620MM，操纵方便、乘座舒适，其它性能指标也在普通型的基础上进行了优化。

　　斗山DL505/305装载机上市
　　经过两年的研发设计及测试，2010年6月，DL505/305斗山高级型装载机成功上市。斗山DL505/305高级型装载机在中国市场上体现的核心优势是“3高3低”，即高可靠性，高舒适度，高效率，低噪音，低油温，低油耗，提高了整机工作效率及客户操作的舒适性，增加了液压先导操作系统、电控熄火、断气刹等，满足了各种高端用户的需求。这种卓越的差别化体现在中国激烈的原价竞争中，为斗山装载机在市场上的取胜，增加了砝码。

　　徐工500F装载机成功下线
　　2010年，徐工重庆公司试制的二台500F装载机产品成功下线。500F装载机的试制成功，再次克服和扭转了重庆公司由于产品结构单一，束缚企业生存和发展的困难局面，具有使徐工产品在大西南市场的竞争中再次出现突破性的开拓。
　　在实施500F装载机试制项目的过程中，徐工重庆公司领导在质量、技术和生产进度计划上进行了具体部署和精心的工作安排，充分发挥全体员工的积极性和创造性，走出徐工重庆公司持续创新之路。目前，其中一台500F装载机正在重庆地区寻找工况条件恶劣的场所，进行1000小时的强化试验，通过严峻的工况考验后以可靠的质量和优越的性能投放市场，从而在求新、求变中寻求在西南市场的突破。