10月28日，中国主流媒体汽车联盟走进海西汽车制造业基地——福建东南汽车城，通过厂区参观、领导会谈等多个环节，让我们更加深入地了解了这个国际化品质标准下的海西汽车制造业。

国际标准

打造“东南模式”品质新标杆

参观过程中，我们发现东南汽车与周边40余家配套厂形成了独具特色的“东南模式”。在这个占地近400万平方米的东南汽车城中，通过贯穿整车企业与配件厂之间的ERP系统，实现零库存管理，由于供应距离短，充分节省搬运及包装，能有效、持续降低零部件供应总成本，实现更快速的市场灵敏度，更高的制造灵活性，并于各生产程序中确实做好质量的保证。尤其在零配件管理上，采用定时、定容、定量、定位之四定管理，即时、快速、准确供应。而这应该就是它吸引德国戴姆勒、日本三菱汽车等国际汽车巨头的目光的主要原因吧。

技术至上

自主研发大鹏展翅

作为海峡两岸最大的合资汽车企业，东南汽车自诞生之日起就一直坚持技术至上的发展理念，借助国际合作伙伴的技术平台，走出高起点自主研发、自主创新的道路。

2006年6月，经过近十年的技术沉淀，上亿资金的投入，东南汽车技术研发中心正式投入使用。该中心由技术研发楼、车辆测试楼、理化试验楼组成，总建筑面积超过1万平方米，配备了整车排放实验室、环境实验室、强度实验室、造型室、计算机辅助设计工作室、油模间、三次元室及五元素分析室，具备造型设计、车身改造、底盘设计和整车测试等各方面的能力。

历经多年技术积淀，东南汽车于2008年推出首款自主研发车型V3菱悦。V3菱悦搭载了三菱技术1.5LMIVEC发动机，并启用“大鹏展翅”形象标志作为东南品牌家族的风格脸谱。

继V3菱悦上市之后，东南汽车又快马加鞭，陆续推出V3菱悦风采版与CVT车型。而全新进化的新V3菱悦以更动感时尚的外观，更丰富的配置，更强劲的动力与完美操控实现三大车型同步上市：新V3菱悦MT、风采版与CVT车型，以多样化的产品体系满足消费者更多元化用车需求。

未来在东南汽车自主品牌系列中会增加新的三厢、两厢轿车，MPV车型，SUV车型等不同领域产品，而即将于年底前上市的微客东南希旺则展现了东南汽车自主品牌在商用车领域的又一成果，搭载三菱高效4G13 1.3L发动机，成为同级别唯一搭载三菱国际发动机的微客产品，竞争对手直指价位在3万~4万元区间的主流微客。