2009年卡特彼勒的全球销售额为324亿美元，在《财富》“全球500强”中排名第229位，公司约5％的收入来自中国市场，公司管理层高度重视在中国市场的发展。欧博赫曼今年7月1日当选公司的首席执行官，他把履新后的首次出访选择为中国，随行的还有公司总裁瑞拉文等高管，这本身就足以说明卡特彼勒对发展对华合作的重视程度。欧博赫曼此次对中国进行为期1周的访问，将广泛接触中国的客户，寻找新的合作机遇。他告诉记者，该公司不久前制定了面向2020年的发展计划，涉及8项措施，其中有1项就是专门针对中国市场的。他说，卡特彼勒把中国当做公司的第二故乡，中国在卡特彼勒的全球战略中的重要性越来越凸显，近期公司将安排20位公司高管到包括中国在内的亚洲地区工作，其中包括将公司总裁瑞拉文的办公室搬到中国香港，以便就近进行业务指导。
据悉，卡特彼勒在中国市场的业务模式几乎是全方位的，涉及产品的研发生产、融资租赁、市场营销、培训、物流和再制造等，而其产品线包括液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、动力平地机和轮式装载机等各种工程机械。今后该公司将在中国市场进行大规模的投入，加大研发力度，扩大设备生产能力，完善服务，特别是加强在机械再制造方面的合作。
机械再制造是一种高端循环再生方式，它以较低的成本通过高科技手段将使用年限到期的或使用过的机械产品零部件进行再制造，使其质量、耐用性、性能达到媲美新产品的状态。卡特彼勒是全球工程机械再制造领域的领跑者，有着近40年的机械再制造业务经验。选择把再制造业务作为对华合作的重点内容，是公司深思熟虑的结果。熟悉工程机械的人士都知道，再制造业务是卡特彼勒公司各项业务中增长最快的一部分，也是该公司盈利颇丰的一大业务，即便在国际金融危机期间，该公司的销售收入锐减近40％，而再制造业务依然保持盈利纪录。业内专家分析认为，机械的再制造能够减少废物排放和能源消费，降低对制造新部件所需的原材料需求，促进环境的可持续发展。这符合时代的需求，代表着业界的发展方向。卡特彼勒的再制造业务不仅面向本公司的产品，而且还给汽车、铁路机车、船舶的发动机等其他行业的企业提供再制造服务。卡特彼勒已与中国发改委签署了意向书，提供专业知识支持中国发展再制造业，并成立一个再制造项目联合工作组促进双方的进一步合作。为了支持中国客户和代理商以及亚太区的其他客户，卡特彼勒在上海临港工业区成立了一个区域再制造中心，去年该公司还先后在顺德、成都等地建立了面向终端消费者的再制造回收点。最近，卡特彼勒还与广西玉柴签署协议合资成立一家公司，提供再制造服务。卡特彼勒对在机械再制造业务方面的对华合作前景看好。