据年报显示，2009年比亚迪实现净利润37.9亿元，高于前一年的10.2亿元；营业收入为394.7亿元，同比增长47%。但年内受全球手机市场及电动工具市场不景气的影响，集团二次充电电池及其他相关产品业务的销售额录得人民币40.81亿元，同比下降约34.25%。

比亚迪同时表示，节能减排是全球汽车产业发展的长远趋势，未来将积极扩充汽车产能，并拓展销售渠道，进一步提升内地市场的占有率，加大海外市场的开拓力度。目前，已就双模电动汽车F3DM和纯电动汽车E6的前期销售工作做好准备，预期在配套设施逐渐完善及新能源汽车补贴政策陆续出台后，全面进行市场推广。

业内人士分析，汽车业务的迅猛增长显然已经成为比亚迪业绩上涨的主要支撑因素，中央支持汽车及新能源的政策，可推动比亚迪短期至长期增长，其电动车业务可直接受新能源政策支持，但该业内人士对内地汽车需求前景持审慎态度。

据悉，比亚迪已经开始加快电动汽车开发的进程。3月初比亚迪与德国戴姆勒就电动车开发展开合作，成立一家研发公司共同开发电动汽车，其中比亚迪负责电池和驱动技术。此后，又与德国大众汽车计划在混合动力和以锂电池驱动的电动汽车领域合作。