根据国际上轻量化自卸车发展趋势，2009年重汽集团专用汽车公司（青专）技术中心立项研发铝合金轻量化自卸车。目前，国内自卸车一直采用各类高强度钢板实现轻量化，但单纯的钢板厚度降低在一定程度上影响了车厢的强度和刚度，自卸车轻量化的降幅受到限制。为此，青专决定立项开发以新材料应用为代表的前瞻性产品———铝合金自卸车。这是青专首次在专用车辆上规模性使用铝合金材料。经过多次的试验验证，开发人员成功解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题。

    QDZ3310ZH46W型铝合金自卸车的车厢全部用高强度铝合金板设计制造。由于铝合金材料的密度仅为钢板的1/3，所以通过采用铝合金材料，极大地降低了上装的整备质量。