新华社信息法兰克福9月16日电(记者郇公弟)第63届法兰克福国际车展15日到27日在德国举行。德国汽车工业联合会主席威斯曼在车展期间接受新华社记者采访时表示,中国市场是非常重要的稳定剂,在未来肯定是最重要的汽车市场。
威斯曼表示,在全球经济危机期间,中国市场是一个非常重要的稳定剂,"如果都像欧洲、德国一样没人愿意花钱买车的话,2009年的全球汽车市场肯定会比现在更糟糕"。
他说:"我们一直看好中国,中国市场肯定是未来最重要的汽车市场。今天中国已经成为德国汽车除欧洲以外的最大销售市场,我们对此感到高兴。未来世界范围内汽车的需求量还会有明显的增长。目前在德国每1000人中就拥有500辆汽车,而中国和印度的这一数字分别是17辆和11辆。"
威斯曼同时表示:"我们也知道现在中国有许多特别能干的工程师,作为德国汽车行业的竞争者,未来肯定也会给我们带来一些挑战。"
谈到正在举行的法兰克福车展,威斯曼表示本届车展最重要的看点在于汽车的可持续发展性能,"可以参观、感受和触摸可再生能源汽车方案、绿色汽车和低能耗、低排放的汽车。"他预计,在未来5年到7年中柴油发动机可以降低30%的油耗,汽油发动机可以降低25%。
对于本届车展上备受关注的电动汽车,威斯曼表示他很高兴看到一些厂商已经开始推出可以量产的电动车。与此同时,"如何开发顾客买得起的蓄电池,并且能够有足够的功率和续航能力,是当前关键的问题"。
他还谈到德国汽车在环保性能方面后来居上,"德国汽车供应商已经有100个车型实现了百公里5升以下的油耗和每公里100克以下的二氧化碳排放。在二氧化碳排放的10个指标中,9个指标德国汽车都超过其他国家的汽车,这在两年前还是无法想象的"。