12月份CRU全球板材价格继续下滑。除中国市场以外，全球其他市场板材价格继续呈下滑态势。主要是心态低迷、需求疲软造成板材价格继续下跌。
    1、板材价格指数继续下降，但降幅趋缓
    12月CRU全球板材价格指数进一步下降，环比11月下降了20.5点，降幅12.34%，但比上月跌幅减缓12.86个百分点。
    2、北美市场板材价格连续4个月下跌
    美国中西部板材价格仍继续下跌。12月份美国中西部钢厂热轧带卷出厂价是599美元/吨，冷轧带卷和热浸镀锌带卷分别是694美元/吨和690美元/吨。12月美国板材价格环比上月平均下降了165美元/吨，从9月到12月，4个月内美国板材价格降低了约590美元/吨，目前板材价格已经接近底部。
    需求疲软仍是美国板材价格进一步下滑的关键因素，数据显示四季度美国板材表观消费量将比三季度降低25%，而三季度的表观消费量已经比二季度降低了8%，信贷短缺和用户心态低迷是影响表观消费量重要原因；同时季节性因素也对板材表观消费量的下降产生一定影响。 MSCI指数最新数据显示，10月份钢材服务中心的碳钢扁平材库存量环比下降了10%，降至550万短吨(498.8万吨)，最近几个月的库存量还将继续下降。
    总体看，钢厂订单下降，钢厂采取了闲置部分产能的措施，最近，美国钢铁公司宣布该公司将闲置其大湖钢厂和格尼特城钢厂产能。目前，美国30座高炉中仅有9座在生产。美国钢铁协会的最新数据显示：目前美国粗钢产能的利用率仅为50%左右，而8月份产能的利用率达到90%。尽管现在钢厂减产，但由于供应仍然高出需求，因而美国板材价格继续下滑。
    3、欧洲市场板材价格继续下滑
    在终端用户需求非常低迷的背景下，欧洲板材价格继续下滑。欧洲经济形势继续恶化，而终端用户心态也在继续恶化。在欧洲最大的汽车市场德国，由于用户推迟采购新车，新车登记数量环比11月下降了18%；在西班牙，经济形势也在进一步恶化，11月份新车销量下降了26%。同时欧洲持续疲软的住房市场也对家电业产生较大影响，进而对板材需求产生很大影响。
    在德国，最终用户需求较低。部分最终用户已经取消与分销商和钢材服务中心签署的订单。尽管德国许多重要钢厂纷纷采取减产措施，但由于需求疲软，因而库存水平仍然较高。德国国内板材价格再次继续下降，12月热轧带卷价格环比上月下降66美元/吨，降至604美元/吨。冷轧带卷和热浸镀锌带卷也分别降至656美元/吨和733美元/吨。目前德国市场的进口板材报价仍然低于当地价格，中国和乌克兰的热轧带卷报价均为504美元/吨。造成中国板材价格低的一个重要因素是最近几个月海运费大幅下跌，目前从中国到德国的海运费是10美元/吨，最高价位时海运费曾到130美元/吨。尽管进口板材报价较低，但由于需求非常疲软，因而交易量也较少。
    意大利的市场也不好，用户需求同样低迷。同德国市场一样，进口板材报价低，但达成的交易很少。由于需求相比德国更低，因而意大利市场板材价格也低于德国价格。目前意大利热轧带卷的报价是553美元/吨，环比上月下降79美元/吨，冷轧带卷价格为617美元/吨，热浸镀锌带卷价格为694美元/吨。
    在英国，11月最终用户需求环比进一步下降了10%，而相比年初下降了30%。分销商在耗用库存，板材价格进一步下滑。此外，用户对2009年一季度的采购持
    谨慎态度。12月，英国热轧带卷报价是579美元/吨，冷轧带卷价格为713美元/吨，热浸镀锌带卷报价为802美元/吨。

 4、亚洲市场整体需求疲软，价格下降
    尽管已经减产和调整库存使某些市场出现板材价格开始稳定的态势，但12月份亚洲板材市场整体需求依然继续疲软。
    12月份亚洲市场板材价格继续下滑，不过跌幅放缓。目前，东亚和东南亚热轧带卷到岸价为470美元/吨，环比上月下降30美元/吨。冷轧带卷和镀锌带卷价格跌幅较大，分别下跌70美元/吨和75美元/吨，一些钢厂将减产。亚洲地区板材市场受用户心态低迷的打击。尽管库存水平下降，需求仍然是低水平。日本和韩国国内外制造业板材需求均在下降。与去年四季度相比，日本汽车产量下降8.3%。
中国部分板材价格开始回升，其中主要是热轧带卷，12月份中国热轧带卷价格上涨了77美元/吨，涨幅为17.22%。价格回升的主要原因一是钢铁企业减产；二是部分经销商恢复市场采购，目前中国库存已经达到较低水平。取消热轧带卷5%的出口关税和最近中国政府宣布一系列投资计划，都使用户心态有所好转。