本报讯 记者童娜报道：8月21日，菲亚特汽车宣布，首批进口车在国内正式上市。菲亚特汽车此次在中国市场引进的三款新车是博悦、领雅和朋多，范围覆盖两厢车、三厢车。分析人士认为，伴随着这批新车上市，在去年底和南汽分手的菲亚特汽车重新启动了在中国市场的新战略。

  菲亚特汽车中国代表处首席代表保罗·阿尔贝里诺在新车发布会上表示，菲亚特汽车一向重视中国市场，此次三款进口车型的上市不仅是菲亚特汽车进一步开拓中国市场的重要举措，同时也体现出对广大中国消费者的长期承诺。事实上，国内的菲亚特车主在此之前已经收到了一份来自菲亚特汽车服务公司的《告客户书》，《告客户书》除了向所有菲亚特车主推出“关爱无价，始终相随”的客户服务计划外，更引人注意的是预告了未来菲亚特进口车的上市计划。菲亚特全国经销商目前已经开始接受预订。显然，菲亚特此次以进口新车型探路市场，面对市场对菲亚特汽车的观望和对原南汽菲亚特车主售后服务保障的质疑，品牌重塑是无法回避的关键所在，重中之重。保罗·阿尔贝里诺相信，三款进口车型的上市必将带给中国消费者以全新的体验和对菲亚特汽车品牌更深刻的了解。他认为，“这是一个新的开始。”这个新的开始在菲亚特的新标识上也表露无疑，南京菲亚特的蓝底车标现已统一更换成其全球统一的红底标识。

  当然，启动进口车战略并不能构成菲亚特在中国市场的完整战略。自1899年生产出第一辆菲亚特汽车以来，菲亚特汽车在全球保持了良好的发展态势，并且拥有菲亚特500、熊猫等全球经典车型。虽然菲亚特汽车在中国首战未获成功，其首家合资公司已经解散，但自2007年以来，菲亚特汽车已经重新调整了中国战略，并开始积极寻找新的合作伙伴。菲亚特汽车未来在中国的发展引人关注。此次亮相的三款进口车型均为菲亚特汽车全球最新的现售车型，其多种尖端技术和配置的集成以及在节能环保方面的杰出表现值得国内市场的期待。