东南汽车的中型车型戈蓝已上市近一年半的时间,戈蓝并未获得良好的销量。新车救市是很多厂商所惯用的方式,福建汽车集团董事长凌玉章近日透露,下一代戈蓝将在明年引入中国。

 据了解,新款戈蓝采用长条状进气格栅配镀铬边框,其形象比现款戈蓝更为大方和成熟。车尾也进行了重新修饰,换上长条状尾灯,并在后备厢盖上增添LED高位制动灯,牌照架由后包围提升到后备厢盖,其车尾整体风格更接近新款EVO,大幅增添了动感。

 全新三菱戈蓝旗舰是戈蓝拉力艺版,该车搭载一台峰值输出高达258马力的MIVEC可变气门正时V6 3.8升发动机和手自一体五前速Sportronic变速箱,并且还拥有三菱赛车部门特别调校的运动型悬挂、18英寸合金轮毂和特别设计的空气扰流件。160马力输出的2.4升MIVEC直列四缸发动机与四前速Sportronic自动变速箱相配,用于三菱戈蓝ES和三菱戈蓝运动型。V6运动型配备一台230马力输出的3.8升发动机,相比旗舰版少了28马力,但拥有更顺畅、更渐进的动力发放。三菱的这台直列四缸发动机可满足严格的超低排放标准。

新车配备麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂,悬挂系统能够提供舒适的乘坐感和良好的操控感,高刚性车身有效减少了行车噪音。而所有新款戈蓝都标准配置了大量主被动安全设备。(文/沈欣)