4月26日，长安福特马自达发动机公司投产，首批产品BZ系列发动机下线，将主要供应给福特、马自达与长安的合资公司。相关分析人士认为，此举意味着迟到的福特、马自达开始提速，是其在中国市场全面扩张的开始。
　　据了解，该发动机公司年生产能力为35万台发动机，是目前国内最大的发动机公司之一。而此次投产的BZ系列发动机引进了马自达的设计和制造工艺，采用了铝缸盖和缸体、塑料进气歧管、进气漩涡控制阀以及多点电控燃料喷射系统以改进动力性能、燃料经济性、排放和NHV(噪音、振动、粗糙性)，具备大功率和良好的燃油经济性。另一发动机系列“NewI4”也将很快投产。
　　福特中国公司称，发动机工厂建设投资超过25亿元人民币，包括三个单独的制造厂，分别是铸造、加工以及装配厂。五种发动机部件正在当地生产，分别是发动机气缸缸体、发动机缸盖、发动机曲轴、发动机凸轮轴以及发动机连杆。产品将为合资三方(福特、马自达、长安)在华的整车制造企业和关联企业提供发动机配套。
　　马自达汽车株式会社专务执行员介绍，发动机厂的投产“将进一步巩固了三方在华的战略合作关系”。