中汽协表示，10月，汽车产销继续保持增长态势，累计同比增速延续平稳发展态势。购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车产销同比继续保持两位数增长；商用车仍处于低位徘徊态势；本月新能源汽车产销和汽车出口均创历史新高，继续带动我国汽车产销稳定增长。
中汽协也提醒，当前汽车行业生产批发端势头良好，但国内终端市场增长略显乏力，终端库存水平有所提高。由于传统燃油车购置税优惠政策明年是否延续尚不明确，以及新能源汽车补贴即将退出，叠加动力电池原材料价格出现大幅上涨，因此企业对市场预期存在不确定性，增加了明年生产经营计划制定难度，亟需宏观层面的引导。
乘用车产销同比保持两位数增长
自6月份以来，乘用车市场在购置税减半等政策促进、新能源汽车保持高速增长、汽车出口势头良好等因素拉动下，持续保持快速增长。
10月，乘用车产销分别完成233.4万辆和223.1万辆，环比下降3.1%和4.3%，同比增长16.9%和10.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类车型中，除SUV产量微增外，其余均呈不同程度的下降，其中MPV产销降幅更为明显；与上年同期相比，轿车和SUV产销呈较快增长，其余两类产销呈两位数下降。
1-10月，乘用车产销分别完成1955.1万辆和1921.8万辆，同比增长17.3%和13.7%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，轿车和SUV产销保持较快增长，其他两大类车型呈现不同程度下降。
值得关注的是， 10月，中国品牌乘用车市场延续良好表现，当月共销售118.7万辆，环比增长1.8%，同比增长23.5%，占乘用车销售总量的53.2%，占有率较上月提升3.2个百分点，比上年同期提升5.5个百分点。1-10月，中国品牌乘用车共销售935万辆，同比增长26.1%，占乘用车销售总量的48.7%，占有率比上年同期提升4.8个百分点。
较之两位数增长的乘用车，商用车市场仍处于低位徘徊态势。10月，商用车产销分别完成26.5万辆和27.3万辆，产量环比增长0.8%，销量环比下降1.8%，产销同比分别下降22.7%和16.2%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车产量微增、销量微降，客车产销均呈下降；与上年同期相比，客车产量小幅增长、销量小幅下降，货车产销均呈明显下降。
1-10月，商用车产销分别完成269.1万辆和275.7万辆，同比下降31.7%和32.8%，降幅较1-9月收窄0.9个百分点和1.4个百分点。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。
新能源汽车月度产销再创新高
10月，新能源汽车继续保持高速增长，月度产销再创新高。
数据显示，10月新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比增长87.6%和81.7%，市场占有率达到28.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类产销呈不同程度增长，其中燃料电池汽车增速最为明显；与上年同期相比，上述三大类继续保持快速增长。
1-10月，新能源汽车产销分别达到548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。
从企业销量来看，1-10月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为434万辆，同比增长1.2倍，占新能源汽车销售总量的82.2%，高于上年同期5.4个百分点。在新能源销量排名前十位企业中，比亚迪累计销量接近140万辆；与上年同期相比，各企业呈不同程度增长，其中吉利销量增速最为显著。
从新能源汽车细分市场（按车型级别分类）来看， 1-10月，新能源乘用车各级别销量同比均呈不同程度增长，其中A0级涨幅最大。目前销量主要集中于A级，且呈现明显发力态势，累计销量184万辆，同比增长164.2%。在价格区间上，1-10月，新能源乘用车中，各价格区间均呈增长态势，其中15万-20万车型销量最大，且同比增长最显著，为241.6%。
汽车出口强劲
10月，汽车企业出口创历史新高，达到33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。分车型看， 乘用车本月出口27.9万辆，环比增长11.6%，同比增长40.7%；商用车出口5.9万辆，环比增长 15.5%，同比增长77.5%。新能源汽车出口10.9万辆，环比增长1.2倍，同比增长81.2%。
1-10月，汽车企业出口245.6万辆，同比增长54.1%。分车型看，乘用车出口197.5万辆，同比增长57.1%；商用车出口48万辆，同比增长43%。新能源汽车出口49.9万辆，同比增长96.7%。
具体到各企业的出口情况来看，10月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达7.4万辆，同比下降6.7%，占总出口量的22%。与上年同期相比，江汽出口增速最为显著，出口量为1万辆，同比增长1.5倍。
1-10月，整车出口前十企业中，与上年同期相比，各企业均呈不同程度增长。其中吉利出口增速最为显著，出口量达到16万辆，同比增长86%。
另据中汽协整理的海关总署数据显示，9月，新能源汽车出口11万辆，环比下降2.3%，同比增长1.3倍，其中比利时市场是增量的核心市场，同比增长4.3倍。
1-9月，中国汽车出口量前十的国家中，墨西哥、泰国市场仍表现较强，同比分别增长2.1倍和1.5倍。新能源汽车出口的前三大市场仍为比利时、英国和泰国。