厦门金龙捷冠系列新中巴持续热销

6月3日，厦门金龙捷冠系列新中巴批量交付云南红河客运交车仪式在大金龙新厂区隆重举行。随着本批新中巴交付客户，大金龙捷冠系列新中巴的热销势头又一次提速。
　　据统计，自今年3月份捷冠系列新中巴上市以来，累计产销量已超过600辆，呈现产销两旺的势头，预计年内该系列车型产销达到2000辆，有望成为年度最畅销中巴系列车型。
　　针对大金龙捷冠系列新中巴车型持续热销的情况，大金龙技术部负责人阐述了捷冠新中巴系列在以下四个方面的新变化。
　　首先是统一平台的打造。捷冠系列新中巴车型共有4个系列，分别为XMQ6800系列、XMQ6858系列、XMQ6900系列和XMQ6996系列，是厦门金龙在统一平台的设计思想指导下全新开发的系列中巴产品，并针对新座位等级标准而量身打造的车型，车长涵盖8~10米，充分满足了不同细分市场的需求。
　　其次是外观更具金龙味道。厦门金龙中巴整体采用简洁饱满的曲线精致搭建，设计师独创性地将欧式的严谨与东方的柔美巧妙结合，饱满圆润，彰显迅捷、时尚。侧围的设计灵感来自于“KINGLONG”中的“L”，似一弯月牙，又似不断翻腾的波浪，使整车外观更加协调、浑然一体。该设计打破客车行业传统的侧围装饰方式，富有金龙特色，极具标志性。
　　第三是全新的内饰，提升了客车的经济实用性。捷冠系列新中巴的内饰通过全新的色彩、造型、人性化设计，带来全新空间，在满足大空间运输需求的同时，更兼顾环保与实用。经过优化设计的座间距、车内通道、行李仓容积较同类车型增加了10%以上，并提供U盘下载及电子打印等多种电子化设施，满足了不同客户的需求。针对大巴、中巴车型的客户对内饰实用性、经济性更高的标准要求，大金龙新中巴在这两方面进行了针对性地提升。
　　第四是靠新动力保障运营效益。捷冠系列新中巴性能优越的4气门欧Ⅲ发动机、精心匹配的动力系统和优化设计的整车骨架能有效节油5%~10%，可有效提高运营收益；新型的降噪、隔音材料，低噪音动力系统及专用低噪音后桥能使车内噪音降低5%，在增加舒适性的同时有效提高环保性能。
　　这“四新”正是大金龙捷冠新中巴系列得以持续热销的基础，也成为了大金龙开创新中巴格局的最大推动力。
　　业内人士认为，大金龙重磅打造的捷冠新中巴系列，采用统一平台进行设计、制造的模式，在行业内具有创新性。这一模式可在最短时间内最大幅度提升中巴产量，对其实现13000辆的年度产销计划意义重大。随着大金龙新中巴战略的成功实施，其在中巴市场崛起的信号十分清晰，改变业内中巴格局的能力不容小视。

厦门金龙捷冠系列新中巴持续热销

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