“当前我国新能源汽车快速发展，拉动经济效益已经显现。大力推动新能源汽车产业发展，将有助于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。”4月25日，中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗在中新社国是论坛之“能源中国”上指出。
刘小诗在论坛上分享的一组数据显示，2021年我国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，预计2025年新能源汽车销量占比有望超过30%，2030年超过50%（保有量8000万至1亿辆）。此外，2021年新能源汽车出口同样表现出色，达31万辆，同比增长3倍。
刘小诗表示，在多方合力下，我国新能源汽车发展综合收益也见到新成效。截至2021年底，我国新能源汽车整车累计消费约1.6万亿元人民币，带动上下游产业链产值约4.8万亿元。
“当前，新能源汽车产业是我国经济转型下的升级方向，是国家战略性新兴产业。”刘小诗强调，新能源汽车正朝着绿色、环保、智能方向发展，在中国提出的“双碳”目标下，大力推动新能源汽车产业发展，将有助于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
与此同时，新能源汽车拓宽产业边界，其对经济的拉动也将越发活跃。他分析指出，新能源汽车发展，表面上看改变的是汽车产业，实际上影响和改变的是多个关联产业和汽车生态。新能源汽车产业生态正在逐步演变成汽车、能源、交通、通信等多领域多主体参与的“网状生态”，产业融合创新进一步助力经济高质量发展。
当前，新能源汽车潜在的市场前景已吸引不少地方的关注。刘小诗指出，我国新能源汽车销量主要集中于京津冀、长三角、珠三角以及川渝地区，近期包括重庆、合肥、海南、柳州等地都相继披露了发展新能源汽车的行动。这些地方希望通过发展新能源汽车，以进一步推动本地汽车产业高质量发展，激发经济活力。