内燃机行业10月销量较9月环比增长,同比仍下降。
10月为市场销售旺季,整体看各终端行业情况较上月均有所好转,但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复及国庆假期工作日减少等因素影响,市场需求仍受到抑制。具体到内燃机行业,其销量环比小幅增长,同比受基数较高影响仍为下降,尤其是柴油机已持续6个月下降,降幅较为明显。
与今年月度销量高点相比,内燃机各细分用途有较明显波动,占比较大的乘用车用、摩托车用销量回落8~12%;商用车用、工程机械用回落28%~52%;园林机械用回落25%;农业机械用回落19%;发电机组用回落31%。
1-10月行业总体销量累计同比增长10.60%,涨幅较前9个月有2.21个百分点的回落,而与2019年同期相比仍有7.74%增长,增幅较前期比略有收窄。
销量总体概述:
10月,内燃机销量418.79万台,环比增长2.69%,同比增长-5.79%;功率完成21633.25万千瓦,环比增长4.85%,同比增长-13.57%。
1-10月内燃机累计销量4091.00万台,同比增长10.60%;累计功率完成221467.47万千瓦,同比增长8.07%。
分燃料类型情况:
10月,在分柴、汽油大类中,柴油机销量环比下降、汽油机销量均环比增长,同比均下降,累计同比增幅较上月回落2-4个百分点。具体为:与上月比,柴油机增长-3.03%,汽油机增长3.30%;与上年同期比,柴油机同比增长-29.82%,汽油机同比增长-2.38%。与上年同期累计比,柴油机同比增长1.19%,汽油机同比增长12.19%。
10月,柴油内燃机销售38.40万台(其中乘用车用2.04万台,商用车用17.77万台,工程机械用6.88万台,农机用8.05万台,船用0.30万台,发电用3.19万台,通用0.17万台),汽油内燃机销量380.31万台。1-10月柴油机销量520.55万台(其中乘用车用19.19万台,商用车用2358.53万台,工程机械用88.91万台,农机用123.17万台,船用3.26万台,发电用24.71万台,通用2.76万台),汽油内燃机销量3569.30万台。
分市场用途情况:
10月,在分用途市场可比口径中,除工程机械用、园林继续用、通机用环比下降外,其它用途环比均有不同程度增长。具体为:乘用车用增长8.44%,商用车用增长12.35%,工程机械用增长-18.49%,农业机械用增长1.26%,船用增长39.92%,发电机组用增长11.60%,园林机械用增长-14.16%,摩托车用增长0.01%,通机用增长-58.07%。
与上年同期比,农业机械用、船用、发电机组用、园林机械用、摩托车用增长,其余用途不同程度下降。具体为:乘用车用增长-14.80%,商用车用增长-30.50%,工程机械用增长-16.13%,农业机械用用增长31.18%,船用增长15.77%,发电机组用增长9.38%,园林机械用增长15.22%,摩托车用增长0.93%,通机用增长-47.63%。
与上年累计比,除农业机械用外其他各分类用途增长幅度较上月均有回落。具体为:乘用车用增长2.18%,商用车用增长-0.97%,工程机械用增长19.54%,农业机械用用增长29.64%,船用增长21.57%,发电机组用增长21.88%,园林机械用增长22.29%,摩托车用增长14.61%,通机用增长37.59%。
10月,乘用车用销售164.09万台,商用车用23.85万台,工程机械用7.44万台,农业机械用48.07万台,船用0.30万台,发电机组用13.57万台,园林机械用16.10万台,摩托车用143.78万台,通机用1.58万台。
1-10月,乘用车用累计销售1464.95万台,商用车用313.95万台,工程机械用96.20万台,农业机械用436.13万台,船用3.26万台,发电机组用124.62万台,园林机械用209.91万台,摩托车用1418.92万台,通机用24.06万台。
主要品种按单、多缸分用途情况:
单缸柴油机
10月单缸柴油机市场销量环比、同比均呈下降态势,累计同比较上月下降4个百分点。10月,单缸柴油机销售4.45万台,环比增长-1.19%,同比增长-49.72%;1-10月累计销量64.70万台,同比增长-18.40%。排名靠前的五家企业为:常柴、三环、四方、金飞鱼、力帆内燃机。主要配套于农业机械的单缸柴油机10月销量4.28万台,环比增长2.12%,同比增长-49.86%;1-10月累计销量61.90万台,同比增长-18.97%。
多缸柴油机
商用车市场10月呈现环比增长,同比下降态势,带动多缸柴油机市场同步波动,累计销量超去年部分已由高点76万台回落至21万台。
10月,多缸柴油机企业共销量33.94万台,环比增长-3.26%,同比增长-25.98%;1-10月累计销量455.85万台,同比增长4.75%。潍柴、玉柴、云内、全柴、解放、江铃、新柴、福田康明斯、东风康明斯、上柴前十名销量均处于较好水平,占多缸柴油机总销量的78.01%;市场份额占比中:潍柴18.97%、玉柴10.57%、云内9.14%、全柴8.01%、解放动力6.31%、江铃6.05%、新柴5.67%、福康5.57%、东康4.00%、上柴3.73%。
10月,商用车用多缸柴油机销量17.77万台,环比增长5.43%,同比增长-37.38%。1-10月累计销量258.53万台,同比增长-3.15%。销量前十的为潍柴、江铃、福康、玉柴、云内、解放动力、全柴、东康、上柴、江淮,其前十名销量占总销量88.35%;潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先,占比22.12%,其后依次为江铃10.66%、福康9.81%、玉柴9.69%、云内9.19%、解放动力8.91%、全柴5.27%、东康4.80%、上柴4.44%、江淮3.46%。
10月,工程机械用多缸柴油机销量6.86万台,环比增长-15.50%,同比增长-15.10%。1-10月累计销量88.46万台,同比增长20.48%。销量前十的为新柴、潍柴、云内、全柴、玉柴、广康、卡特彼勒、东康、上柴、解放动力。其前十名销量占其总销量97.97%。
多缸汽油机
主要配套的乘用车市场10月产销环比增长、同比下降。受其影响,多缸汽油机10月销量环比、同比也出现了类似波动。
10月多缸汽油机销量168.29台,环比增长9.35%,同比增长-14.38%;1-10月累计销量1501.36万台,同比增长2.40%。在53家多缸汽油机企业中一汽大众、吉利动力系统、长安汽车、东风有限等十家销量排在前列,其总体销量占行业销量的53.81%。
乘用车用在多缸汽油机占比为96.23%,10月销量162.05万台,环比增长8.52%,同比增长-14.97%;1-10月累计销量1444.75万台,同比增长2.01%。一汽大众、吉利动力系统、长安汽车、东风有限、上通五菱、蜂巢动力、上海大众动力总成、奇瑞汽车、东本汽车、华晨宝马等销量排名比较靠前,其总体销量占乘用车用销量的55.92%。其中长安汽车、蜂巢动力、奇瑞汽车、华晨宝马增幅较高。
小汽油机
行业主要做进出口贸易,受内外部环境影响明显导致波及较大。在可比口径中,10月小汽油机销量环比小幅增长,同比增长。10月小汽油机销量93.44万台,环比增长3.00%,同比增长42.65%;1-10月累计销量848.71万台,同比增长38.89%。销量前五名企业为隆鑫、润通、华盛、力帆内燃机、苏州双马。在配套农业机械中,10月销量40.02万台,环比增长5.24%,同比增长76.61%,1-10月累计销量312.96万台,同比增长54.04%;在配套园林机械领域中,10月销量16.10万台,环比增长-14.16%,同比增长15.22%;1-10月累计销量209.91万台,同比增长22.29%。( 中内协会数据)