8月15日，长城汽车保定总部迎来了300多名经销商代表，他们都是从全国各地赶来参加长城轿车项目招商大会的。从上海国际车展长城汽车向全国经销商递出“橄榄枝”到现在4个月时间，长城汽车已经确定经销商70多家，而且在招商大会上，又有50多家经销商当场与长城汽车签订了经销合同。据长城汽车董事会主席魏建军预计，到2008年，长城轿车的经销商网络将达到200家以上。

    招商大会上，长城汽车没有把经销商拉进会议室，而是带他们参观了长城投资28亿元建设的20万辆轿车项目生产基地。据长城工程技术人员介绍，长城20万辆轿车生产基地具有冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、保险杠七大工艺及相关配套设施，最快生产节拍98秒，日产量最多达到670台。冲压车间全部采用自动的排料装置，压力机和开卷线采用现代化的数控技术，其中两条全自动生产线，由六台全球领先的瑞士ABB公司机器人操作。焊装、涂装、总装车间均是引进德国、日本先进的技术设备。焊装车间达到了生产9种以上车型的能力，生产线共有引自日本的焊接机器人22台，焊接变压器采用群控系统监测。涂装车间喷漆线可以实现自动喷涂、自动识别、自动换色等功能。总装车间采用低噪音的摩擦输送线方式，先进的AVI系统能够进行车身自动识别和分道存储。长城汽车的相关负责人说，长城汽车就是想用实力告诉经销商，长城汽车是一家值得追随的优质、高效的汽车企业。

    除此之外，吸引经销商眼球的还有投资1.5亿元的试验中心，该试验中心能模拟全球各种极限气候、湿度等进行测试分析，并可进行环境排放、整车道路和疲劳耐久等各种试验；投资2亿元建设的模具中心，该模具中心已完全具备独立建型、冲压工艺分析、模具设计、实型制作、数控加工、模具的装配调试能力；投资5000万元的整车试制中心，其可进行新产品定型、产品性能提升、用户委托试验等。据了解，长城汽车的碰撞试验室也即将完工，该碰撞试验室可进行汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件安全试验。

    先进的生产基地和强大的实力给了经销商信心。目前，长城国内特约服务网络已经发展到400多家，有效服务半径控制在50公里以内，全国12家配件中心库及时为每一位长城用户提供零部件供应。与此同时，长城汽车已经在全球70多个国家和地区建立了460家维修网点，并将保有量较大的区域服务半径控制在了300公里以内。长城汽车股份有限公司总裁王凤英表示：“目前长城的经销商网络已经非常健全，但我们依然进行全国范围内的大面积招商，就是表明长城汽车做大做强轿车项目的决心，我们要进一步完善和细分销售网络，让长城轿车能够后来居上。”

    在参会经销商名单中记者看到，既有跟随长城汽车10多年的“老朋友”，也有刚刚加盟的“新朋友”，其中不乏国内知名的汽车经销商。王凤英表示：“长城汽车能够在市场上取得发展，除了过硬的产品品质，更重要的原因在于我们强有力的渠道管理能力以及真心对待每位合作者的态度。”她告诉记者，厂商与经销商之间是一个双向选择的过程，其中虽有利，但也有情。长城汽车以真诚的合作条件，与经销商建立起真心伙伴关系。长城汽车通过建立信誉档案，选择信誉良好的经销商，在选定之后，长城汽车会帮助他们研究市场，并在价格、广告、售后服务、备件、技术培训、资金等多方面给予支持，也正是这样的互助互信让双方取得了共赢。“真心伙伴”，正是长城汽车核心的渠道理念。

    据长城汽车相关负责人透露，长城的第一款轿车“精灵＂预计将于今年10月上市，作为长城进军轿车市场的“试金石”，“精灵＂和“嘉誉＂将首先进入渠道销售，随后每隔三四个月就会有一款新车推出，消费者不必为后续车型担心。另据介绍，目前长城汽车内部已经敲定了新车推出的顺序，分别是“精灵＂、“嘉誉＂、“炫丽＂、“酷熊＂、“i7＂以及迷你SUV。在产品计划上，长城汽车未来不仅在A级车市场上的车型空前丰富，有超过八款以上的车型，还准备将产品研发的触角伸向B级和C级车领域。

    看来，从皮卡和SUV的市场领导变身为轿车领域的新军，长城已经做好了充分的准备。文/本报记者  常艳军