2020年5月22日，记者采访了江西长运吉安公共交通有限责任公司（简称为“吉安公交”）总经理张鹏，充分领略了这一老牌公交企业的新生机，同时也感受到了其非凡的远见、格局与担当。
心系百姓，承载惠民使命创新前行
成立于1972年的吉安公交，时刻牢记为民服务的使命，不断用智慧，构建着高效畅通的公交网络，为百姓出行打造了“新生态”。
张鹏告诉记者：“目前，吉安公交拥有各类车型547辆，其中新能源客车414辆，业务范围涵盖城市公交、城际公交、定制客运等。从2016年5月份开始，吉安公交就与金旅客车开始了合作，首次选购的是34辆金旅考斯特，主要用于工业园内定制客运服务，既助力了工业园区的发展，又拓展了公共交通的营运空间。经过四年的发展，吉安公交已有金旅客车120辆。”
今年1月份，吉安公交又购置了42辆金旅“星辰”纯电动微型公交车，并已于4月28日正式上线运营，替换了微循环公交1号线（吉州区城南片区环线）和微循环公交3号线（青原区河东片区环线）老旧车辆，并且在新开通的微循环公交2号线（吉州区城北片区）投放运营。这些微循环公交线实行全程一票制，票价1元/人次，开启空调期间票价为2元/人次；学生卡6折优惠；持敬老卡、爱心卡可免费乘坐。
张鹏介绍：“纯电动微循环公交线的开通，遵照了吉安市委市政府解决市民出行‘最后一公里’的指示精神，让公交车开进社区、开进学校、开到百姓家门口，将机关、学校、医院、商场等社会机构和服务网点串联起来，让广大市民在家门口就能乘坐公交车出行，为市民上班、上学、就医、购物提供交通便利。”
“而再次选择金旅客车，也是我们多方对比后做出的决定。当然，金旅客车依然没有让我们失望，这批纯电动微型公交车深受百姓欢迎与喜爱。”张鹏说，“我个人对这批车的表现也非常满意。该批车型采用‘流体雕塑’设计手法和行业首创的6米级纯电动公交车一级踏步，座位数为10座，电动塞拉门，类似地铁的车厢门，更开阔更方便乘客上下，非常适合在城区支路和巷道上微循环行驶，可谓集舒适、智能、节能、环保于一体，较好地填补了大型公交车的覆盖空白，实现了百姓出行‘最后一公里’的无缝衔接。”
此外，金旅这批纯电动微型公交车外观靓丽、内饰温馨、布局合理，不仅为百姓提供了更舒适、更安全的乘车环境，也为吉安增添了一道靓丽的风景线，使城市形象得以进一步提升。
毫无疑问，在发展的“节骨眼”上，吉安公交再次用“为人民服务”这种最朴素的初心和愿景，趟出了长远发展的“新路”，努力打造了中国公交发展的“升级版”。
着眼长远，推动城市公交可持续发展
迈着坚定的步伐，吉安公交逐步壮大，并将继续探索，用惠民利民之初心，畅通交通“大动脉”，疏通城市“毛细血管”。
张鹏表示：“未来，吉安公交将继续与金旅客车等优秀企业保持合作，进一步对周边线网进行优化与调整，充分利用智能化手段，尽心尽力满足百姓出行需求，努力提升服务品质，建立起培训、评价、监督等完善的服务体系，实现公交信息化、智能化建设，打造吉安公交的优质服务品牌。”
具体来讲，吉安公交的发展规划主要包括三方面：第一，吉安公交将通过调整扩大公交的线网结构和覆盖范围，形成横、纵、环辐射等多种层级有效衔接和有机融合的线网格局，改善公交系统与各类出行方式的换乘衔接，满足公众差异化与多样化的出行需求，逐步建立和完善安全、便捷、舒适、经济、环保的公共交通体系。
第二，随着信息技术和互联网技术的不断发展，人类社会已经进入了互联网时代，吉安公交将抓住机遇，坚持把科技创新作为驱动公交发展的主引擎，积极对接“互联网+”，加速公交智能化建设，建立公交出行的信息化平台，实现电子站牌、GPS定位、智能调度、智能监控、公交全支付、公交信息查询、定制公交等功能，搭建一套涵盖公交运营生产、安全管理等全面智能的互联网体系。
第三，吉安公交将不断提高自身的“造血”功能，积极完善经营体系与管理体系，拓展业务范围；同时整合好多方资源，继续开拓城市公交、城际公交、充电业务、维修业务、物业管理、车辆销售等多元化业务，实现可持续发展。
初心如磐，使命在肩。吉安公交的发展历程，折射出中国公交企业不断探索转型升级的缩影。在过去和未来之间，在已知和未知之间，吉安公交用行动书写着答案，循序渐进地拓展着惠民的广度与深度，未来将更加精彩。
