东风汽车集团公司坚持自主创新结硕果

    在刚刚结束的纪念中国人民解放军建军80周年大型主题展览--《我们的队伍向太阳--新中国成立以来国防和军队建设成就展》上，我军第一个第三代高机动性轮式战术车辆东风猛士获得了军内外广大观众好评。东风猛士研发历时5年，历经了高原、沙漠、严寒、酷热等极限环境条件下的试验考核，攻克关键技术32项，形成专利26项，解决重大技术难题23项，在我军车辆装备史上具有划时代的里程碑意义。同时，东风猛士也是东风汽车公司自主创新能力不断提升的体现。
    东风公司在自主创新上坚持“两条腿走路”，在强化合资公司技术创新和品牌建设本土化导向的同时，大力推进集团总部以自主创新和自主品牌建设为核心的体系建设优化。目前，两个体系相互促进、相互补充的格局初步形成。
    东风公司总经理徐平认为，自主创新不是什么事情都必须重复做一遍，而是要在自主掌控下，活用一切可用资源，最终达到控制价值链核心部分的目的，建立有影响力的自主品牌，形成持续的创新能力。
    长期坚持形成的创新能力提升，已开始在东风各类产品中显现。比如，神龙公司中外双方已联合开发出多款热销车型，如东风雪铁龙爱丽舍、凯旋、C2、新毕加索以及东风标致307等。在国外生产的东风标致307，每辆要向中方交纳25欧元的技术转让费。
    商用车产品中，去年下半年推向市场的天龙、大力神重卡系列，东风公司具有完全自主知识产权，一年来销量已超过1.1万辆，并开始批量出口伊朗、俄罗斯、安哥拉等国。
    此外，东风公司在电动汽车研发领域也不断突破。多年来，东风公司不断关注国际电动车技术发展方向，与国际知名企业及科研机构广泛开展合作，研发了多项具有完全自主知识产权产品，其中有纯电动要领轿车、纯电动客车和燃料电池客车等。今年七八月，东风电动车辆股份有限公司生产的东风纯电动场地车、东风混合动力电动客车相继入选北京奥运会招标项目。

东风汽车集团公司坚持自主创新结硕果

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