刚入9月,汽车市场上已经开始弥漫出一股浓烈的备战气息。从市场来看,今年的降价趋势依然明显,但是各厂家还是把销售重点放在了车型的推陈出新上。此外,往年9月的销售旺季,中级车是竞争最为激烈的细分市场,但在今年中高级轿车市场上的激烈拼杀已经大有取代中级车成为市场主流之势。
发改委目录新车频现
在国家发改委近日公布的新一批车辆目录上,十多款新轿车扎堆上榜。其中,出现在北京奔驰(BBDC)目录下的两款代号为“BJ
在自主品牌车型方面,一些新面孔也出现在人们的视野中。江铃陆风的两款
同批目录上出现的还有长安铃木SC716和7162,即天语SX4的两款..6升车型;力帆LF7130和7160,即力帆520三厢版双燃料车等。这些新车型无疑都将很快进入市场的激烈拼杀中。
中高级轿车底线下拉
今年以来,伴随着迈腾、明锐、新卡罗拉等中高级轿车的上市,中高级车的价格底线不断下挫。降价与新车热潮再次搅动整个中高级车市,新一轮激战已濒临爆发临界点。
中高级车市销量冠军凯美瑞
在一汽-大众北京某专卖店,记者看到,迈腾依然备受关注。据销售人员称,目前迈腾热销,1.8T自动挡订车已达100多辆,手动挡订单相对较少,约40辆。7月上市的迈腾当月销量达到4000辆,而在9月销量还将进一步提高,并将与雅阁、领驭一同构成赶超凯美瑞的中坚力量。但是迈腾订车后需要两个月左右的等待时间,着实无法令人满意。
记者还从市场上了解到,在传统销售旺季到来之际,马自达6全线车型出现大幅价格波动,三厢车最低售价16.98万元,多功能轿车Wagon最高降4万元。由于新蒙迪欧即将于
除了这两款德系与日系车型的明争暗斗,包括速腾、轩逸、思域、福克斯、307等在内的中级车的市场份额也在不断被蚕食。除福克斯、轩逸等大幅度降价之外,速腾则开始调整产品线。据了解,一汽大众近日推出速腾1.8T舒适版,售价为16.98万~18.58万元,而原有的速腾1.8T豪华版两车价格为17.78万元和18.98万元;舒适版配置较少,价格也相应较老款最高降8000元,以减配低价策略应对中高级车的挑战。
从市场表现来看,中高级车市是上半年增速最快的细分市场,同样也是各大厂家利润的主要来源,因此在9月开始的车市旺季中,中高级轿车将可能取代往年的中级车,成为竞争最激烈的细分市场。