日前,第十七届中国专利金奖揭晓,比亚迪凭借一种混合动力驱动系统及采用该系统的汽车摘获该奖,成为今年20项中国专利金奖中唯一入围的汽车企业。
为根本上解决燃油效率和续航里程的难题,比亚迪创造性地提出了插电式双模混合动力电动车设想,研发出一种以电力驱动为主,燃油驱动为辅的混合动力系统。该专利通过控制发动机、发电机及驱动电机之间协调工作,使发动机始终在最高效率区工作,提高发动机燃油使用效率。采用了一种三元件连接离合器,连接于发动机、发电机及驱动电机之间,解决3个动力之间的动力分配与合成问题。控制不同的动力连接方式,可以实现纯电动和混合动力两种模式工作,实现混合动力模式下3个动力之间多种协同工作方式,如:纯电动模式、串联模式、并联模式等。此混合动力系统实现了全车速范围的纯电动驱动模式,且在纯电动模式下行驶里程达到60公里至100公里,能满足绝大多数用户的日常使用需求。