2014年8月20日前后，638台金旅校车陆续在厦门现代码头装入滚装货轮，开启前往沙特的远航

今年以来，面对复杂严峻的宏观经济形势，厦门金龙旅行车力主转型升级，将拓展海外市场列为公司的重大发展战略，海外市场大单接连不断，捷报频传。

在埃及市场，金旅上半年出口了3424台，稳坐该市场的头把交椅。在台湾市场，金旅今年已累计销售140台公交车和旅游车，不久以后，金旅纯电动车也将登陆台湾。欧洲市场，以准入标准高、技术条件苛刻著称，但金旅首台纯电动、全铝车身的低入口公交车在7月顺利出口荷兰；这是中国客车企业首次将纯电动全铝车身产品出口欧洲市场。

金旅的出口业务从2003年开始，2007年达到顶峰，总金额达到1.43亿美元，以当时的汇率计算超过了10亿人民币，成为当时内地客车出口第一，但在2008年金融危机后一度下滑。经历了从高峰跌入谷底的金旅，始终将拓展海外市场列为重大发展战略，重新梳理海外市场，调整海外市场的布局和结构。

此次出口沙特的638台校车订单，合同总金额超过2700万 美金，是客车业内单一校车车型的罕见大单。今年，沙特政府为了让更多的孩子享受到政府福利，决定通过统一招标的方式来采购校车，并对校车的运营商、校车的 质量、交货期等严格要求。金旅客车凭借出色的产品设计、可靠的产品品质及完善的售后服务，最终斩获该批订单，并在短短的30天内高效完成大批量车辆的生产和交付，创下一个奇迹。作为中东地区运输业的旗舰，沙特运输运营商SAPTCO公司高度评价金旅客车是品质好、服务好、信誉好的客车行业“三好生”。

金旅海外销售总监保洪全告诉记者，今年1-7月，金旅海外市场销售收入同比增长超过40%，并且呈现几大特点:订单量翻番，合同金额接连走高，出口产品类型不断丰富，市场版图不断扩大，新增近10个市场。他说:“今年金旅客车的出口额占销售总收入的比例预计约为20%，我们力争五年内达到40%，朝着国际化金旅的目标迈进。”