马鲁蒂铃木的市场营销主管马扬客·巴瑞克（Mayank Pareek）表示，尽管该公司有短期“缓冲库存”，但是这些库存只能维持两周时间。他还称，尽管铃木工厂和该公司在日本的1级供应商均未遭受破坏，但是其2级和3级供应商的情况还不清楚。

　　马鲁蒂公司表示，该公司许多零部件需从日本进口，而其印度合作伙伴也从日本进口部分零部件。

　　本田印度分公司副总裁森Jnaneswar Sen表示，该公司的CR-V车型、City和爵士（Jazz）车型和部分发动机零部件需从日本进口。同时，该公司还需要从日本进口高强度钢材生产汽车车身零部件，而该公司可能有上百家日本供应商受到影响。此外，该公司已经将原计划定于周四亮相的Brio车型的发布时间推迟。

　　据悉，丰田印度分公司也面临相同的问题。丰田公司表示，该公司的凯美瑞、兰德酷路泽、霸道和普锐斯等车型和很多重要零部件也需从日本进口。该公司可能要等到周四才能知道准确情况。