十二五开局之年中国新能源汽车艰难起步_Page2

据悉，最终版本的《规划》将明确节能与新能源汽车的发展思路、发展目标、主要任务、产业布局和政策措施。国家将继续执行相关补贴政策，同时加强与新能源汽车相关的城市基础设施建设力度，加大资金投入，扶持核心技术及关键零部件研发。目前，包括充电站、充电桩和充电接口等标准正在紧锣密鼓地制定，充电接口的标准很快就会出台。《规划》最早将于今年3月出台。

在国家巨额资金投入和鼓励政策的大力推动下，各汽车企业也纷纷宣布自己的新能源规划和战略。据不完全统计，在过去的一年里，至少60家车企宣布进军新能源产业，用“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”来形容也并不为过。然而，“热火朝天”的热情并不代表技术先进，目前中国新能源车依然面临着配套设施缺乏、核心技术未攻克和价格高昂等发展瓶颈，新能源技术无法“弯道超车”也成为业界的共识。

在升级为国家战略的大背景下，中国新能源汽车终于在“十二五”开局之年艰难起步。