知情人对路透社表示，目前达成的初步投资计划是之前20亿元资金规模的2倍。

    其中，柴油发动机项目，江淮汽车和纳维斯塔国际集团计划各出资50%。

    消息人士表示：“实际上可能会有两家合资公司。而发动机合资公司将作为卡车公司的供应商。合作双方已经就主要问题达成协议，目前在就某些技术细节进行协商，很快就会完成合作谈判。”

    计划中的合资重型卡车公司将在江淮汽车位于合肥的制造基地成立，最初产能为4万辆。

    江淮汽车、卡特彼勒和纳维斯塔国际集团的高官没有立即发表回应。

    如果进展顺利，该协议将使卡特彼勒和纳维斯塔国际集团跻身于中国1500亿人民币的重卡市场，与戴姆勒公司和其他欧洲企业展开竞争。

    该协议也会给江淮汽车提供一个新的发展机遇，这家中国大企业生产多种汽车部件，正在进行小汽车和重卡制造的多元化发展。