据了解，此次召回戈蓝主要因为部分车辆水箱风扇的马达制造不良，马达工作温度偏高，极端情况下(故障再现实验：环境温度100℃，耐久1000小时后，较正常使用条件严苛)可能导致风扇叶片脱落，在此情况下如果车辆继续行驶，将导致发动机冷却能力不足，造成水温高，严重时发动机损坏，车辆熄火。按《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，东南向国家质检总局递交了召回报告。据悉，2009年底以来，共有14台戈蓝车发生故障(其中扇叶摆动异响7台，水箱损坏2台，发动机拉缸5台)，故障发生率1%，未发生火灾及人员伤害等事故。

    此次召回执行时间为2010年6月1日至2010年11月30日止。东南汽车售后服务中心将通过其全国经销服务网络，通知召回范围内车辆的用户。