这款概念车的设计工作由2008年进驻上海的雪铁龙国际团队操刀完成，汇集全球顶尖创新科技，融入东方审美智慧，其中液压悬挂系统和混合动力驱动系统是创新科技的集中体现。

这款概念车配备了先进的可充电式PLUG-IN混合动力驱动系统，展现出雪铁龙对环保技术的重视，可将驾驶乐趣、优异的性能和对环境保护的关注融为一体，最大程度减少二氧化碳的排放。与传统的4升V8发动机相比，在性能相同的情况下，概念车的二氧化碳排放量仅为传统发动机的五分之一（每公里二氧化碳排放量70克，相当于百公里油耗2.6升）。为有效发挥驾驶性能，这款概念车还安装了雪铁龙特有的液压悬挂系统，可调节车身与地面的距离，从而降低风阻，以减少二氧化碳排放。

2009年，中国汽车市场已成为全球最大的新车市场，也是雪铁龙的全球第二大市场。雪铁龙高层表示，在进入中国市场20周年之际，雪铁龙在中国推出高端概念车，体现出对中国市场及中国消费者需求的充分重视。