英国是汽车消费大国之一，它的汽车拥有量逐年增加，但交通事故死亡人数却逐年下降。例如，1965年英国的汽车拥有量为1290万辆，当年汽车交通事故死亡人数为7952名；1998年汽车数量增加到2750万辆，汽车交通事故死亡人数减少为3421名。英国究竟采取了什么措施，使交通事故死亡人数能大幅度地下降和减少？　　

　　一般来说，引发交通事故的因素很多，但大致可归纳为人和物两种因素，物的因素主要是道路设施及车辆安全性能；人的因素主要是驾车人和行路人。英国在减少交通事故过程中，除了改善道路安全设施和提高汽车安全性能外，重点是抓人的因素，特别是提高全民的安全意识，这其中，狠抓限制驾车人的行车速度是降低事故率的最有效办法。他们提出的口号是：减速即拯救生命（Kill your speed, Save your lives）。目前被世界各国广泛采用的在居民区道路上设置的高10厘米、横长3.7米的减速坎（Road hump）和设在道路上的监视车速的自动摄像机，都是由英国首先开发并投入使用的。　　

　　英国交通部于1987年制定了一项计划：以1981年至1985年的平均值为基准，要将汽车交通事故的死亡和重伤人数在2000年减少三分之一，交通部、警察部门和教育部为实现这一计划都制定了具体实施计划。1991年和1992年相继出台新规定：大客车和货运卡车的最高时速分别不得超过104公里和90公里，汽车在居民区时速不得超过32公里，坐在小轿车后排座的人都必须系安全带。现在交通事故下降三分之一计划已取得很大成绩，这与英国交通部等各部门的通力合作分开。目前英国又提出了新的规划目标：以1994年到1998年的平均值为基准，到2010年交通事故死亡和重伤人数再减少40%，儿童的死亡和重伤人数要下降50%。