2007年一季度公交客车增幅低于行业平均水平

一季度，公交客车平均增长18.33%，比行业平均增幅低3.54个百分点，总共8个系列中有6个系列的增幅低于行业平均水平。如下表所示，公交客车销售增量列前10位的企业中，只有扬州亚星和南京金陵以公交产品为主，其他公交客车的专业厂家在今年一季度的表现都不理想，这是公交客车整体表现不佳的主要原因。分析行业整体情况，尽管特大型公交客车同比下降了87.95%，但大型公交客车的增幅仍然达到了28.09%，是公交客车领域惟一高于行业平均值的领域，而中轻型公交客车的表现则要差得多，其中中型同比仅增长17.04%，轻型则下降17.72%，与去年同期公交客车的市场特点正好相反。

序号	单位名称	本年	上年	增量	增长%
序号	单位名称	销量	销量	增量	增长%
1	厦门金龙联合汽车工业有限公司	812辆	467辆	345辆	73.88
2	扬州亚星客车股份有限公司	692辆	350辆	342辆	97.71
3	金龙联合汽车工业（苏州）有限公司	539辆	222辆	317辆	142.79
4	河南少林汽车股份有限公司	663辆	470辆	193辆	41.06
5	郑州宇通集团有限责任公司	368辆	177辆	191辆	107.91
6	牡丹汽车股份有限公司	372辆	209辆	163辆	77.99
7	浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司	155辆	40辆	115辆	287.5
8	南京金陵双层客车制造厂	190辆	105辆	85辆	80.95
9	中通客车控股股份有限公司	294辆	215辆	79辆	36.74
10	安源实业股份有限公司萍乡客车厂	143辆	71辆	72辆	101.41

2007年一季度公交客车增幅低于行业平均水平

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