福建自贸试验区挂牌2年来,福建检验检疫局在福州片区江阴港共检验放行进口汽车12562辆,货值5.24亿美元,进口量居全国21个进口汽车口岸第6位、15个新开口岸第2位。
作为全省唯一的汽车整车进口口岸,2年来,福州江阴口岸整车进口业务持续向好。数据显示,2015年检验放行进口汽车3848辆,货值1.36亿美元,同比增长1.25倍和66.1%;2016年检验放行进口汽车7971辆,货值3.5亿美元,同比增长1.07倍和1.57倍;今年首季检验进口汽车1643辆,货值6906万美元,同比增长57.68%和2.05倍。
“自2015年10月首批500辆平行进口汽车到港并顺利通关后,江阴港进口汽车95%以上通过平行进口方式进口,平行进口汽车数量居全国整车进口口岸第四位。”福建检验检疫局有关负责人介绍,江阴口岸进口的多款车型均是国内首批次进口。此外,来自北京、天津、上海等地的省外进口商进口汽车数量成倍增长。
据介绍,为推进江阴港汽车整车进口业务发展,福建自贸区挂牌以来,福建检验检疫局率先对进口汽车安全性能检验项目实施第三方采信模式管理,由符合资质条件的检验机构出具检验鉴定报告。该创新模式与福建省进口汽车“分线管理+验证整改+事后监管”工作新模式和进口汽车辅助性合规整改等举措产生创新政策叠加效应,极大便利了自贸区内货物进出口。
调查表明,质量是否稳定、售后服务是否有保障,是消费者对购买平行进口汽车最大的顾虑,而现在这种状况正在改变。
近年来,江阴港区内的太元行、银河国际等平行汽车综合服务平台先后与中国人保等大型保险公司签订了非中规机动车保修责任保险合作协议等,可对接多家保险公司在全国近万家理赔服务网点,开展进口汽车维修服务。
据统计,江阴整车口岸已吸引入驻135家汽车经销企业,其中10家车企被授予平行进口汽车试点企业资格,同时获得3C证书(中国强制性产品认证),可作为入境整改汽车质量安全及售后服务的责任主体,解决了非中规车辅助整改业务涉及检测资质、售后服务和产品的召回问题。
今年,福建上检机动车检测技术有限公司正式运行,在全国率先开展进口汽车认证环境中“十抽二”业务,即3C一致性检查的工作,两个月时间里即完成了超过1000辆汽车的检查工作。
由于汽车进口商多是轻资产、资金需求量大的企业,按照传统贷款模式很难融到资金。福建自贸试验区福州片区管委会牵头银行、保险、监管机构,为中小型进口车企创新设计“整车平行进口通宝”和“共用授信额度”,将企业库存车辆交由第三方机构监管,为企业提供流动资金贷款支持、开立进口信用证、进口押汇等全方位金融产品。
除去销售环节,已经有车企瞄准整车进口后市场。一期建设面积达23万平方米的银河国际汽车产业园将于今年7月全面竣工,目前正在开展招商前期工作。园区建成后,将形成整车进出口、汽车物流、汽车改装、汽车配件以及相关金融、保险等在内的整条汽车产业链。