福建省造船工程学会服务企业求真务实
    1月12日，福建省造船工程学会在福州阳光假日酒店召开八届四次常务理事会与理事扩大会，高诚辉（副理事长、福州大学副校长）受赵金杰理事长的委托向大会做工作报告，大会由秘书长黄婉贞主持。
    高诚辉在工作报告中着重回顾2014年来的学会工作。他强调指出，学会要成为名符其实的科技工作者之家必须坚持做到：一要努力提高学会的服务能力与水平，这是深化学会改革、搞好社会化服务的重要保证，也是与时俱进的必然要求；二是学会开展学术交流活动必须有质量、上档次、找准切入点，开展双向互动交流，才能有效地提高科技人员参与积极性，达到活动的预期效果；三是学会应牢固树立全心全意为企业服务、为科技工作者服务的意识，不断拓展服务空间与领域，努力打造优质服务品牌；四是学会必须发挥区位优势，积极开展闽台船舶及海洋工程领域学术交流活动，为推进闽台船舶产业实质性合作发挥重要作用；五是学会必须高度重视高等院校、研究院所具有技术密集、人才荟萃的优势，是做好学会工作的重要技术支撑和人才保障，要发挥产学研联合开发、联合攻关的系统科技优势，提高行业科技创新能力。
    高诚辉向大会报告：为贯彻实施国家工信部制定的《船舶行业规范条件》，促进福建船舶工业转型升级、持续健康发展，学会率先在福州举办《船舶行业规范条件》实施工作专题研讨会，并邀请了参与工信部《船舶行业规范条件》起草的中国船舶工业第十一研究所副总工程师宋友良研究员作主题报告。相关单位80多人参会。在此次研讨会的推动下，经过几个月的努力，马尾造船股份有限公司、厦船重工股份有限公司顺利通过国家工信部专家组的评审，进入全国第一批50家《船舶行业规范条件》的“白名单”。入选企业将优先享受银行贷款、国家优惠政策等，为企业今后经营接单创造有利条件。
    高诚辉强调：“现代造船精度管理技术”是造船企业的关键所在。学会特邀了国内资深专家宋友良与韩国专家尹德铉为福建船舶行业科技人员分别作了“现代造船精度管理技术现状与发展”和 “分段精度控制和精度管理”专题演讲 。两位专家的精彩演讲博得与会代表好评，这是一场理论与实践有机结合的技术研讨会，成效显著。
    高诚辉还强调：为了做好《福建省船舶与海洋工程装备学科发展报告》（下称《学科发展报告》）编写工作，学会成立了课题组，组织人员到相关企事业单位调研，再由集美大学轮机工程学院熊云峰副教授执笔组稿。《学科发展报告》在深入分析福建省船舶与海洋工程装备学科发展现状的基础上，针对福建船舶与海洋工程装备学科起步晚，基础薄弱，尚未与企业科技发展有机融合等问题，确立了本学科发展的思路和目标，制订了学科发展的重点研究方向，提出了促进福建船舶与海洋工程装备学科发展的对策、措施与建议。《学科发展报告》已通过福建省科协专家评审，将在海峡科学杂志上发表，将对未来发展起到重要作用。
    高诚辉还向大会报告了学会联合举办造修船企业质量检验员培训、联合开展非公有制经济组织工程技术人员中级职称评审、科技咨询工作等工作。同时，提出新的一年工作思路：大家认为2015年是我国船舶工业“十二五”规划实施的最后一年，也是为“十三五”规划打基础的一年。当前，国际船舶市场仍处于低迷且竞争更加激烈，加上国际海事组织不断出台造船新公约、新规范、新标准，船舶工业企业将面临着严峻挑战和考验。国务院《关于船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》，以及《船舶行业规范条件》付诸实施等都为船舶产业结构调整、转型升级指明了方向。福建省船舶工业企业一定要抓住机遇，走科学发展道路，不断增强企业的核心竞争力和抵御风险能力，拓展新的发展空间，积极培育新经济增长点，为“一路一带”做出造船人的新贡献。