专家认为，一方面自去年以来，元器件及原材料价格下降，行业运行成本降低，另一方面受宏观调控政策的有效拉动，行业市场稳步走强，在此基础上，部分企业仍然热衷于产能扩张，而忽视结构调整的重要性与紧迫性。以出口为例，我国出口产品结构的改善依然任重道远。以数控机床行业为例，数控机床去年出口产品平均单价为28000美元，今年却下降到了22000美元，加工中心也由去年单价88000美元下降到今年的72000美元。空分设备的出口平均单价为57000美元，产品档次还不如去年。

    中机联专家委委员郑国伟告诉记者，金融危机后，我国机械产品出口结构方面并没有多大起色，这一问题应引起足够重视。

    东兴证券机械行业分析师杨丽萍同样表示，从机械行业发展来看，今年下半年调结构的任务很重，相关政策的出台，为行业结构调整提供了机遇。尤其是基础件产业升级空间巨大，她很看好下半年基础件行业的投资潜力。

    据分析，2009年我国机械基础件行业总产值为9171亿元，近6年复合增速30％以上，但整体仍以低附加值产品为主，行业集中度不高，基础仍然薄弱。2003年以来，基础件除2007、2008年实现贸易顺差外，其余年份均为逆差。

    目前，我国基础件行业进口主要为航空、高铁、汽车、核电、工程机械、数控机床等行业的关键部位配套。受我国装备制造业主机升级要求以及政策重视等因素影响，我国基础件发展面临历史性机遇。装备制造业主机升级的关键为基础件升级，其进口替代空间巨大。

    装备制造业调整和振兴规划的出台，是国家首次在综合性行业文件中提出要提高基础件制造水平。振兴规划中涉及基础件的“目标”明确：基础件制造水平得到提高，通用零部件基本满足国内市场需求，关键自动化测控部件填补国内空白，特种原材料实现重点突破。具体到产品上，重点发展大型铸锻件、精密轴承、精密模具和特种钢等基础件产品。

    从轴承行业发展来看，该行业近9年销售复合增速17.7％，但进口额仍较大，2009年进口轴承28.3亿美元，实现逆差8.1亿美元。对比日本轴承工业发展，我国轴承工业产品结构调整、进口替代与出口都有较大空间。

    在铸造行业，我国铸件产量近8年复合增速11.4％，但仍以低附加值产品为主。未来，有色合金铸件等产品的增长空间较大；为汽车、机床、新能源配套的高性能铸件发展前景更好；铸件业行业集中度的提高也有利于催生优质企业。而且，除轴承、铸件外，液气密等其他基础件子行业也存在着结构调整、产业升级的巨大空间。