2006年11月23日，金旅客车在国内唯一的国家汽车检验中心--襄樊国家汽车检验中心内进行了整车侧翻试验。此次侧翻试验采用的车型是金旅自主研发的XML6129E1A，车身长达12米。在国内，是最长的参加侧翻的车型。此次采用的试验方法是绊倒侧翻90度。根据GB/T17578-1998《客车上部结构强度的规定》，客车侧翻后变形量越小，乘客的安全系数越高，反之越小。