,从经济性、耐用性对车辆进行针对性地改进。比如,发动机、变速箱等选用结实耐用的配置,尽量减少售后维护的难度;轴承、衬套、管路等易忽略的部位,也选用质量品质较好的,以增强可靠性、耐用性。 
不仅走出去,更要走进去。在越南市场,金旅KD(散件组装)项目正快速推进,金旅客车将知识、技术、能力传授给当地合作伙伴,新建工厂已完成建设任务的90%。“后续订单,将采用KD形式出口。”黄佶表示。 
 
开启新程 力争全年海外市场稳中有升 
越南市场、沙特市场两大订单,共400辆客车,金旅客车蓄势聚力、奋勇争先,吹响“冲锋号”,实力开跑海外市场“第一棒”,以一季度“开门红”为“全年红”打下坚实基础。 
 
出口越南的金旅公交车 
危中寻机求突破,迎难而上开新局,2023年,金旅客车海外市场高歌猛进,尤其在共建一带一路国家频创佳绩,屡获大单,为当地群众带来更加绿色、智慧、高效的交通出行新体验。“2023年,公司出口量达到6946台,同比增长了31%,市场份额达到16%,稳居中国客车出口第二。”黄佶介绍说,从出口类别来看,整车出口和KD形式出口“对半分”,预计2024年KD形式出口将超过整车出口。 
凭借先进的工艺标准、多层次全方位品质管控、丰富的海外KD项目经验,如今,金旅的KD项目已发展至10多个国家和地区,包括泰国、越南、埃及、突尼斯、埃塞俄比亚、尼日利亚等等。KD项目的推进,一方面提高了金旅客车产品、品牌的竞争力,另一方面解决了当地的就业,带动了当地汽车产业链的发展,实现了双赢的良好态势。 
展望新的一年,信心满满。东南亚地区,越南市场实现新突破,泰国、菲律宾市场保持强劲势头;中东地区作为传统客车市场,销量有望保持稳定;欧洲市场,延续增长态势;非洲市场4个KD项目发展势头喜人,批量订单接连不断……金旅客车表示,新的一年,将持续布局和深化海外市场发展,与合作伙伴开展更高质量、更高水平合作,力争全年海外市场稳中有升, 进一步提升中国客车品牌影响力,为厦门打造新发展格局节点城市、为世界交通发展和绿色美好出行贡献金旅力量。 

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