吴泽平，中共党员，现为福建省马尾造船股份有限公司集配部管加作业区电焊班长、技术能手、“全国五一劳动奖章”获得者。
      一、历经短短15年  取得硕果累累
      2006年，吴泽平从福建船舶工程技术学校毕业，怀着追求梦想的激情跨入了船舶工业行业。在船舶工业行业有很多工种，其中也有较为轻松的岗位可供选择，但他在老师傅的引导下，毫不犹豫地选择了很多人认为“脏、苦、累”的“焊工”岗位，一干就是15个年头，并从最初的一位“技校毕业生”，通过刻苦钻研，努力拼搏，严格要求自己，光荣地加入了中国共产党，并一步一个脚印成长成为“金牌工人”、“省五一劳动奖章”获得者，多次参加省、市两级的技能竞赛，屡获佳绩。如：2011年获得福建省机械行业焊工初级组比赛第一名；2015年获得“中国梦 劳动美”海峡两岸技能竞赛电焊专业第四名；2018年在第六届全国职工技能竞赛福建省焊工选拔赛中获第三名，并代表福建省参加全国赛；2019年在海峡两岸暨香港职工焊接技能竞赛获得二等奖，福州市焊工职业技能竞赛二等奖。2015年、2018年吴泽平被授予“福建省金牌工人”称号；2020年凭借娴熟高超的电焊技艺，取得了美国ABS船级社颁发的最高“管道焊接”6GR证书，在福建船舶行业焊工中名列前茅；2020年被福建省总工会授予“福建省五一劳动奖章”称号；2021年获得“全国五一劳动奖章”。
        二、紧握焊钳加巧干  炼就一身真功夫
        在《船舶焊接》中，具有广泛应用的有手工电弧焊、埋弧自动焊、CO2焊、TIG焊和MIG焊工艺等，承担焊接的“焊工”在船舶工业界是公认的“苦差事”，是集“苦、脏、累”于一身的体力活，但又是十分关键的一个工种，缺了“焊工”造船厂就造不出船来。“焊工”在技术上又属于难度大、要求严的行当，每个关链的焊缝都要进行X光拍片检验，容不得半点马虎的。因此，要成为一名优秀的“焊工”可不是件容易的事。
俗话说得好，师傅带进门，修行在个人。吴泽平在师傅的精心指导下，不断地苦练基本工，力求做到手要稳、心要静、眼要真、观察勤、善比较，在焊接具体实践中不断地探索、不断地总结经验，他很快就实现了“单飞”。 “单飞”仅仅是迈出的第一步，属于“初级阶段”，不是最终的目标，必须继续勇往直前，向着更高的目标挺进，这是吴泽平的初心。
为了这个初心，吴泽平先在废板、管子余料上施焊，待到技术较为成熟后，再进一步对观察焊接过程的焊条燃烧、熔化、熔孔，以及“熔化”发出的声音进行比较、观察与分析，终于摸索出一套行之有效的自身焊接的“独门绝活”。随着工作量的增加、经验的积累，吴泽平的焊接技艺日臻完善，在企业得到了充分的认可，在工友中也有了一些“名气”，并多次代表企业参加各种焊工技能比赛。
      吴泽平在参加各种焊工技能竞赛时，他从难从严要求自己进行训练，并利用参加各种比赛的机会，广泛学习他人之长，补己之短，为再攀焊接技能新高峰而不断奋力拼搏。在2020年举办的中交二航局焊工技术能手竞赛时，经层层选拔，最终有三名选手代表福建参赛，吴泽平位列其中。在技能竞赛中，吴泽平凭借着技术优势一路打拼，在高手林立中脱颖而出，获得了中交二航局“技术能手”称号。
        三、扎根生产一线  诠释党员情怀
      在船舶工业行业里，焊接工艺是贯穿船舶建造全过程的一项关键技术。吴泽平做为一名优秀共产党员，爱岗敬业，形成“学而思、思而入、入而进”的钻研习惯，又以“手勤、嘴勤、脑勤”严格要求自己，始终扎根在生产一线已长达十五年之久，参加过多船型、多品种、多项工程的关键焊接与技术攻关，为企业建好船、早交船、交好船、多交船做出了积极贡献。
      吴泽平在船舶建造中，针对船东提出的直径60mm管子以下的法兰内