每个时代，都有勇立潮头、敢于中流击水的创业先锋；
      每个行业，都有甘于平淡、坚守岗位的无私奉献者；
有这么一群人——他们没有掷地有声的豪言壮语，却扎根于自己的工作岗位默默奉献；
      他们脚踏实地，履行着一名普通员工的职责；
      他们用满腔热情扛起肩上的责任——他们是平凡而普通的厦船人，平凡的工作岗位上演绎着不平凡的人生。
      4月27日上午，由省委、省政府联合召开的2018年庆祝“五一”国际劳动节暨表彰福建省劳动模范和先进工作者大会上，厦船重工制造部起重组组长叶清竹被评为“2018年福建省劳动模范”荣誉称号。
      叶清竹，厦门船舶重工股份有限公司制造部起重组组长，二十多年来，他“干一行爱一行精一行”，以求真务实的敬业精神、严谨仔细、踏实肯干的工作作风，得到领导及身边同事的一致认可。在从事起重工作并任职班组长的日日夜夜里，他始终牢记职责，把对造船事业的深深热爱贯穿在人生的每一个细节，在造船一线平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，谱写了自己无怨无悔的精彩人生。
      ●他孜孜追求 敢为人先
自入司以来，叶清竹先后担任预处理线班长、起重组组长，面对工作他勤勤恳恳、任劳任怨，面对难题，他迎难而上、永争第一。面对设备故障率高、生产效率低的现状，他迅速摸清设备脾性，组织修复设备，同时推行复合岗位机制，实现了车间均衡生产、计划可控的局面，班组人数也从18人缩减到11人，真正实现了减员增产的目标。根据起重作业特性，他加强设备、索具检查，完善符合实际的操作规程、安全规范，有力保证了安全生产。他一方面紧紧依靠领导和相关班组的支持，认真开展工作；另一方面，讲究工作方法，着力提高管理艺术，强调团队工作精神，充分调动班组人员的积极性、主动性、事业心和责任感，扭转了原班组作业量无法满足车间生产需要的势态。他总是做到“日事日毕”，而遇到吊装工期急、难度大、较为危险的任务，叶清竹必在现场“坐镇”。他不断进行技术攻关，其中包括对拼板的翻板操作工艺进行优化，提高板片拼接的高度；对活动甲板分段的吊码自行设计，减少翻身变形，消除重大隐患、消除坠落隐患；对四个钩头联吊甚至三个钩头同一条直线布置进行操作安全隐患难题攻关，确保生产安全完成，全力推进了公司的生产进度。
      ●他精益求精 敢想敢做
技校毕业的叶清竹起点不高，但进入造船厂后，他始终以高标准要求自己。2009年，叶清竹自学取得专科文凭，之后又攻下大学本科文凭，2013年取得船舶起重工技师职业资格。叶清竹说，起重专业书籍很少，许多知识都要靠自己领会和琢磨。业余时间，他研修了管理知识、职业经理人课程，学习课程中的思维模式，开阔眼界。这些知识储备，也让叶清竹更具创新意识。
      针对劳务队人员流动频繁的特点，他主导并定期对“起重司索工”培训上课，全面提高起重安全操作技能水平；作为公司起重专家组成员，经过他的不懈努力，完成了室内吊车遥控技改方案，减少了十几名吊车司机的工作量，一年就可为公司减少近百万元的人工成本；他根据沿海的气侯特点，指导大家对室外吊车的日常防风及突发风袭击的操作，并制定了分段吊码过程检查规定。在公司2600ＴＥＵ船装卸试航压载用的钢板时，通过改变索具工艺和装卸流程，使码头装船过程从最开始的22小时缩短到后续8艘船都在4个小时内完成，为码头留下更多试航前黄金时间。他经过收集、计算、论证，修改了4900卡汽车滚装船系列船艏部的7S19分段吊码位置，完善了300T与100T吊车在该分段脱胎、翻身、转头操作规程，促进了公司大型分段转头的技术革新；他从“学习型团队”入手，不定期地召集班组成员开展各方面学习，不仅系统传授了起重计算、设备保养、专业操作经验、横向