各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会，省直有关部门和有关单位： 
　　《福建省推进船舶和海洋工程装备高质量发展工作方案（2021—2023年）》已经省政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。 
　　福建省工业和信息化厅        福建省发展和改革委员会                            福建省科学技术厅                福建省财政厅 
　　福建省人民政府国有资产监督管理委员会   
　　2021年8月17日     
　　（此件主动公开）                 
   
福建省推进船舶和海洋工程装备高质量发展工作方案（2021—2023年） 
 
　　根据《福建省人民政府关于印发加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案（2021—2023年）的通知》（闽政〔2021〕7号）要求，为推进我省船舶和海洋工程装备产业转型升级，助推海洋经济高质量发展，现结合我省实际，制定本工作方案。 
　　一、总体思路 
　　（一）指导思想 
　　全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实习近平总书记来闽考察重要讲话精神，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，积极服务并深度融入新发展格局，紧密围绕“海洋强省”和“制造强省”战略目标，以增强产业竞争力为核心，以提升装备研制能力为重点，坚持龙头引领、示范带动和全产业链发展，坚持智能化、绿色化发展，夯实船舶和海洋工程装备产业基础，加强电动船舶、深海养殖装备等新产品研发，全面提升生产和管理能力，打造细分市场优势和全产业链竞争力，加快实现船舶与海工装备产业高质量发展，助力“海上福建”建设。 
　　（二）主要目标 
　　持续培育闽江口、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦漳湾等产业基地，发展壮大高技术船舶与海工装备产业集群，力争2023年实现产值800亿元。发展深海采矿船、汽车滚装船、邮轮游艇、电动船舶、新型高性能远洋渔船等高技术船舶产品，至2023年实现产值300亿元；发展用于海底采矿、水下打捞、海上救援、海道测量、港口航道施工、深水勘察、海工辅助、海底电缆施工等海洋重大装备，至2023年实现产值100亿元；培育海上风电装备龙头企业，重点发展大容量风机、钢结构、施工运维船舶等海上风电装备产品，至2023年实现产值400亿元。建设国内领先的电动船舶研发制造基地，打造10个以上电动船舶示范项目，更新改造远洋渔船80艘以上，建造深海养殖装备50台以上。培育若干个具有较强行业影响力的船舶与海工装备、风电装备龙头企业，以优势龙头企业带动产业链发展，提升竞争力，形成国内领先的产业创新体系和完善的政策保障体系。 
　　二、重点任务 
　　（一）推进修造船业可持续发展 
　　1.完善构建省内产业布局。持续打造闽江口、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦漳湾等船舶修造产业集群，以省船舶集团等国有控股企业为龙头，民营船企、军方船企协同发展。适时推动相关修造船企业退城入园，提高产业集聚度；盘活泉州斗尾船厂资源，打造修造船和海工基地。推动福安、龙海等地修造船传统产业的转型升级。布局完善海上风电等海洋产业配套港口、码头等设施。（责任单位：省工信厅、国资委、发改委，省船舶集团，沿海设区市人民政府、平潭综合实验区管委会） 
　　2.提升产业核心竞争力。增强研发能力。依托马尾造船等国家高新技术企业、高校和科研院所等研发力量，开展项目攻关，培育形成省内船舶和海洋工程装备龙头设计单位，不断提升自主研发水平。加强技术储备。及时总结邮轮型客滚船、双燃料动力汽车滚装船、深海采矿船、高附加值海工辅助船等先进船型的建造技术经验，为后续承接类似船型及推动船型升级换代奠定扎实基础。提升生产制造水平。指导修造船企业提升船舶修造质量，支持企业深入开展两化融合、机器