国家发改委发布消息，自5月10日凌晨起，国内汽柴油价格均上调95元/吨。据悉，此次油价调整是新的成品油定价机制运行后油价首次上涨，也是2013年油价第四次调整。有分析认为，此次价格上调金额较小，不会对市场造成太大影响，但是成品油价格上涨会对业者心态形成一定提振。
　　价格逐步市场化
　　金银岛资深成品油分析师韩景媛认为，由于我国新成品油定价机制“该降就降，该升就升”，调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，抑制了市场中的炒作行为，成品油价格机制逐步市场化。同时，取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制，适当调整了国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。
　　可以说，我国油价调整让油价涨跌进入“分币区间”，成为近10年来，价格调整幅度最小的一次。具体到北京市场，92号汽油每升零售价上涨0.07元至7.56元，95号汽油每升零售价上涨0.08元至8.05元，0号柴油每升零售价上涨0.08元至7.51元。与以往每次调价高达0.3元、0.4元相比，无论对于开车的私家车主、加油站还是贸易商来说，新的油价机制所带来的影响正在悄然显现。
　　今年以来，国内外经济形势不佳，使得汽柴油需求不及往年同期，再加上新机制的实施，业者投机需求减少，使得汽柴油购销持续疲软，价格不断下滑，批零价差较长时间处于500~700元/吨，甚至在千元每吨左右。
　　当前，各国央行不断出台宽松货币政策，使得市场上流动性泛滥，对国际油价形成支撑。但在需求方面，全球经济形势尚未得到根本改善，将限制国际油价的涨幅。根据预计，布伦特油价短期内难以突破每桶110美元。
　　自4月25日，在美国原油库存持续高企等利空的打压下，国际油价延续前期下跌。而随着美国就业数据走好、欧美央行采取宽松货币政策，加之我国需求前景向好，国际油价出现强劲反弹。距上次调价后9个工作日内，美国西德克萨斯轻质原油（WTI）上涨3.9%，布伦特上涨1.1%。
　　成品油后市涨跌难测
　　“五一”过后，我国成品油市场呈现不温不火走势，成交远低于预期，使得业者悲观应市。自上次成品油调价至今，调油市场迎来了短暂的“暖春”。特别是此次价格上调的落实，增加了业者对后市的信心，会拉涨市场价格，增加成交量。
　　同时，成品油出货情况逐渐好转，大大提升了调油企业采购原料的积极性。而随着天气逐渐变暖，山西、内蒙等地工矿陆续开工，柴油用量呈现明显上升趋势。此次调价的落实，将会给调油市场带来一个短期利好。韩景媛认为，本次成品油价格上调促使炼厂开工积极性增强，有助于炼厂利润保证，避免国内外涨跌不同步。
　　不过，此次油价上调幅度较小，难以改变国内油品消费疲弱的行情，批发市场成品油价格跟涨的幅度可能有限，预计市场整体反应也有限。据介绍，不同于以往上调前市场积极囤货备涨的局面，本轮调价前期，市场反应平淡。一方面，在近期原油大幅波动下，本轮调价幅度较小，对市场影响有限。另一方面，新定价机制执行以来，频繁的调价频率大大限制了市场投机操作，业者多按照需求运作以降低操作风险。同时，较短的调价周期也让国际市场的波动更快的传导至国内油品市场，使得油价调整方向充满更多变数。
　　美国能源信息署最新发布报告，宣布下调今明两年的全球石油需求预期，同时上调明年石油产量预期。但在需求放缓而产量增加的市场环境下，国际油价似乎很难上涨，预计2013年下半年，布伦特原油现货平均每桶104美元，2013年和2014年均价分别为每桶106美元和101美元。截至5月8日，主要指标原油品种综合变化率已经达到1.58%，国际原油价格呈现宽幅震荡走势，使得业者对国内成品油后市涨跌难测。
　　汽柴油价将小幅上涨
　　实际上，新成品油定价机制执行后，国内油品价格走势与国际油价挂钩更加紧密